Зенитный артиллерийский комплекс Trinity (Швеция)
Зенитный артиллерийский комплекс Trinity (Швеция)
Корабельный всепогодный зенитный артиллерийский комплекс (ЗАК) ближнего действия Trinity, разработанный шведской фирмой «Бофорс», является автономной артустановкой с автоматизированной системой управления и наведения. Он предназначен для борьбы с современными средствами воздушного нападения, и в первую очередь с низколетящими и пикирующими противокорабельными ракетами (ПКР), которые считаются за рубежом главной угрозой для надводных кораблей. Разработка артустановки и боеприпаса, а также системы управления огнем в процессе создания ЗАК Trinity осуществлялась одновременно и согласованно всеми разработчиками для получения оптимальных тактико-технических характеристик комплекса в целом. Особое внимание было обращено на достижение заданной точности стрельбы.
В зарубежной печати отмечается, что при ведении огня по низколетящему штурмовику (с использованием РЛС для сопровождения цели) угловое рассеивание снарядов составляет 3 мрад на дистанции 6 км и 1,7 мрад – 2 км, а при стрельбе по ПКР с применением электронно-оптической аппаратуры сопровождения оно равняется 1,3 мрад на дистанции 1 км и 1,5 мрад – 2,5 км,
Одноорудийная палубная 40-мм артустановка ЗАК Trinity имеет максимальную скорострельность 330 выстр./мин, дальность стрельбы 12,5 км и досягаемость по высоте 8700 м. Она является компактной, легкой конструкцией. Ее масса благодаря широкому применению алюминиевых сплавов не превышает 3,7 т. Емкость расположенного на платформе артустановки автоматического магазина составляет 100 снарядов, раздельно уложенных в 11 вертикальных секциях. Зарубежные специалисты считают, что такого боезапаса достаточно для перехвата 6-12 воздушных целей без пополнения магазина, которое производится вручную. На платформе расположены также кабины оператора с комбинированным прицелом, РЛС сопровождения и блок гироскопической стабилизации. Вычислительное устройство системы управления огнем и пульт электропитания устанавливаются в подпалубном помещении.
Комбинированный прицел включает оптический визир и систему электронно-оптических датчиков, связанных с телевизионной инфракрасной аппаратурой, а также лазерным дальномером. Визир имеет стабилизацию от гироскопа и оснащен сервоуправляемым входным-выходным зеркалом и усилителем яркости, позволяющим наблюдать цель в условиях слабой освещенности. Конструктивной особенностью прицела является наличие одной общей для всех указанных датчиков линии визирования, совпадающей с осью главного светового канала оптического визира. Входящий в окно прицела световой поток направляется в усилитель яркости, а также ТВ и ИК камеры с помощью двух светоделителей, установленных в главном световом канале. Излучаемые и отраженные от цели импульсы лазерного дальномера также проходят через светоделители. Совместно с электронно-оптическими датчиками работает и блок автоматического сопровождения цели.
На пульте управления ЗАК Trinity находятся кнопочная панель и монитор на электронно-лучевой трубке с перекрестием в центре экрана. Над ним расположены окуляры визира. На пульт выдаются данные от ЭВМ системы управления огнем. В боевом информационном посту корабля может находиться пульт дистанционного управления комплексом.
Для стрельбы по воздушным целям фирма «Бофорс» разработала новый снаряд (массой 1 кг) с программируемым неконтактным взрывателем и готовыми поражающими элементами, получивший обозначение ЗР (Programmed, Proximity-fuzed, Prefragmented). Масса его разрывного заряда на 25 проц. больше, чем у стандартных 40-мм осколочно-фугасных снарядов, начальная скорость составляет 1025 м/с. При его разрыве образуется более 3000 осколков, в том числе 1000 вольфрамовых 3-мм шариков. Наибольшее поражающее действие при стрельбе по самолету отмечается в случае подрыва снаряда на расстоянии 2,5 м от цели, а при стрельбе по ПКР – до 2м. При установке взрывателя на ударное действие снаряд может пробивать незакаленные стальные листы толщиной до 25 мм. Это дает возможность применять его и для поражения небольших морских целей.
Максимальная эффективная дальность стрельбы ЗАК Trinity снарядом ЗР, определяемая как дистанция, на которой вероятность поражения составляет 50 проц. при двухсекундной очереди, равняется 3 км по низколетящим ПКР и 5 км – по самолетам. Минимальная дальность стрельбы – 200 м. Основной режим боевой работы ЗАК Trinity – автоматический с непосредственным или дистанционным управлением. Ручное управление с помощью рукоятки на пульте в кабине оператора является резервным.
Зенитный артиллерийский комплекс 120 mm Lvautomatkanon fm/1 (Швеция)
Развитие ударной авиации в послевоенный период поставило перед конструкторами систем противовоздушной обороны новые сложные задачи. За минимальное время воздушные цели стали быстрее, маневреннее и опаснее, а для их перехвата требовались новые системы с соответствующими характеристиками. Специалисты разных стран пытались решать новые задачи путем развития уже существующих идей и принципов, либо создавать совершенно новые системы ПВО. Один из самых смелых, но безрезультатных проектов высокоэффективной зенитной системы был предложен шведскими инженерами в рамках проекта 120 mm Lvautomatkanon fm/1.
В начале пятидесятых годов в качестве основной угрозы рассматривались скоростные бомбардировщики, способные нести ядерное оружие. Всего одна такая машина, прорвавшись к своей цели, могла нанести огромный ущерб, из-за чего требовались соответствующие системы противовоздушной обороны. В этот период шведская оборонная промышленность еще не успела накопить необходимый опыт в области ракетного вооружения, из-за чего задачу усиления ПВО было предложено решать при помощи новых артиллерийских систем.
Основная идея нового проекта, предложенного компанией Bofors, заключалась в создании крупнокалиберного орудия с высокой скорострельностью. Именно такое сочетание основных характеристик позволяло получить высокую досягаемость по высоте, приемлемое могущество боеприпаса и максимальную плотность огня. Несколько батарей, оснащенных подобными орудиями, могли бы создать на пути вражеских самолетов крупное и плотное облако осколков, гарантирующее поражение некоторого количества авиационной техники. Для повышения боевого потенциала новый артиллерийский комплекс следовало выполнить самоходным либо буксируемым.
Разработка перспективной системы ПВО повышенной мощности стартовала в самом начале пятидесятых годов. Заниматься созданием такого комплекса должна была компания «Бофорс», имевшая большой опыт в области артиллерийских орудий, в том числе зенитных. Проект получил название 120 mm Lvautomatkanon fm/1 – «Автоматическая пушка калибром 120 мм, модель 1». Использованное обозначение полностью раскрывало некоторые основные черты проекта. Также известно альтернативное обозначение 12 cm Lvakan 4501.
Необходимо отметить, что перед авторами нового зенитного комплекса были поставлены весьма сложные задачи. К этому времени компанией Bofors уже были созданы новые проекты скорострельных орудий, однако в них речь шла о корабельных системах. Как следствие, далеко не все готовые идеи и решения можно было использовать при создании мобильной зенитной установки. Большую часть основных агрегатов комплекса пришлось разрабатывать с нуля.
Высокая мобильность зенитной установки оказалось одной из самых простых задач. Для быстрого выхода на указанные огневые позиции было предложено использовать автомобиль-тягач и специальную колесную платформу. Буксировать платформу с орудием мог любой подходящий тягач, оснащенный седельно-сцепным устройством. По имеющимся данным, после анализа имеющихся вариантов авторы проекта 120 mm Lvautomatkanon fm/1 выбрали перспективный трехосный тягач Lastterrängbil 957 Myrsloken от фирмы Scania. C его помощью комплекс мог передвигаться по автомобильным дорогам общего пользования. При этом нельзя было рассчитывать на получение высокой проходимости при движении по пересеченной местности.
Следует отметить, что высокие характеристики тягача были получены с использованием некоторых новых систем. Так, специально для использования в новом проекте зенитного комплекса уже разработанный грузовик получил форсированный двигатель мощностью 200 л.с. Впоследствии на серийных Lastterrängbil 957 использовалась иная силовая установка.
Для монтажа орудийной установки и ее вспомогательных средств предлагалось использовать специальный полуприцеп. Его основным элементом была сравнительно длинная платформа средней ширины. По имеющимся данным, внутренние объемы такой платформы были отданы под размещение некоторых агрегатов, использовавшихся для энергоснабжения орудийной установки. В передней части платформы закреплялось устройство для соединения с «седлом» тягача. Шкворень помещался в передней части треугольной в плане конструкции, имевшей Г-образный профиль. В задней части полуприцепа имелось собственное шасси. Для распределения большой массы установки пришлось использовать четыре двускатных колеса. Примечательно, что все колеса располагались в один ряд, на задней кромке платформы. Сверху они прикрывались легким крылом.
Имеется изображение доработанной платформы, лишенной колесного хода и буксирного устройства. В таком случае на бортах корпуса следовало помещать гидравлические домкраты, при помощи которых платформа опиралась на грунт.
Центральная часть платформы полуприцепа предназначалась для монтажа опорно-поворотного устройства орудийной установки. Внутри корпуса платформы помещались все необходимые опорные системы и приводы горизонтальной наводки. Орудие вместе со своей опорой могло поворачиваться в любом направлении. На поворотном устройстве поместили корпус-башню с системами крепления орудия. Башня имела сложную форму, образованную большим числом прямых и изогнутых поверхностей. Передняя ее часть имела нижний лобовой лист, над которым помещалась пара наклонных деталей с набором люков на каждой. Между наклонными деталями имелся крупный проем для орудия и связанных с ним устройств. Корпус-башня также получил вертикальные борта с крупными люками и вертикальную заднюю стенку. По-видимому, башня должна была изготавливаться из броневой стали и обеспечивать защиту от некоторых угроз.
В центральном проеме башни имелись крепления для качающейся артиллерийской части. В связи с большими размерами и массой орудия пришлось использовать развитые уравновешивающие устройства, цилиндры которых оказались за пределами защищенной башни. Между верхними элементами корпуса находился кожух артиллерийской части, незначительно выступавший вперед. Задняя часть этого кожуха выдавалась за корму башни и служила основой для монтажа двух крупных корпусов, вмещавших автоматику перезарядки. Форма последних была определена с учетом необходимости подъема орудия на большие углы возвышения.
В составе комплекса 120 mm Lvautomatkanon fm/1 предлагалось использовать 120-мм нарезное скорострельное орудие, оснащенное стволом длиной 46 калибров. Для сокращения негативного влияния на базовый полуприцеп ствол должен был комплектоваться развитым дульным тормозом и мощными противооткатными устройствами. Есть основания полагать, что ствол также оснащался защитным кожухом и жидкостной системой охлаждения, подобной использовавшимся на корабельных артиллерийских установках.
Рядом с казенником орудия поместили пару крупных корпусов, использовавшихся автоматикой заряжания. По задумке инженеров Bofors, бортовые системы должны были самостоятельно выбрасывать пустую гильзу и готовить пушку к следующему выстрелу. По бокам от казенника помещались два крупных коробчатых магазина на 26 снарядов каждый. Автоматика на основе механических приводов, по команде оператора или самостоятельно, должна была подавать снаряд на линию досылания, а затем отправлять его в камору. Пустые гильзы, вероятно, выбрасывались наружу. Тип автоматики неизвестен, но, скорее всего, предлагалось использовать отдельные системы с электрическими приводами.
По имеющимся данным, использованная автоматика позволяла показывать скорострельность на уровне 80 выстрелов в минуту. Таким образом, на израсходование всего боекомплекта требовалось около 30-35 секунд. Длинный ствол разгонял 35-кг осколочный снаряд до скорости 800 м/с. На высоту 5 км такой снаряд летел около 8 секунд. Максимальная дальность стрельбы составляла 18,5 км.
Управление артиллерийской системой должно было осуществляться из двух кабин, помещенных в корпусе-башне по бокам от артиллерийской части. Для доступа внутрь на бортах имелись двери. Наблюдать за обстановкой и наводить оружие предлагалось при помощи люков в наклонных лобовых листах. Кроме того, по-видимому, на рабочих местах операторов должны были располагаться приборы для получения внешнего целеуказания. В таком случае несколько установок могли бы работать вместе в тех или иных условиях. Помимо операторов-наводчиков в экипаж перспективного комплекса должен был входить водитель тягача.
Зенитный комплекс 120 mm Lvautomatkanon fm/1 получался достаточно крупным и тяжелым. По своим размерам он, в целом, соответствовал другой технике на основе полуприцепов. Общая масса установки на платформе – 23-25 т. Из-за этого даже мощный тягач типа Ltgb 957 мог транспортировать оружие только по шоссейным или грунтовым дорогам. Эффективная работа на пересеченной местности фактически исключалась.
Известно, что важной особенностью зенитного комплекса новой модели была максимальная автономность работы. После прибытия на огневую позицию расчет мог в кратчайшие сроки самостоятельно выполнить развертывание и приступить к боевой работе. По некоторым данным, в ходе развертывания на платформу устанавливались гидравлические домкраты, при помощи которых она должна была вывешиваться в воздухе, снимая нагрузку с седельно-сцепного устройства и колес.
Установка могла в минимальное время послать к воздушной цели, находящейся на высоте не менее 8-10 км, большое число осколочно-фугасных снарядов, способных образовать крупное поле осколков на ее пути. После израсходования возимого боекомплекта требовалась перезарядка, в которой приходилось использовать автокран и машину-транспортер боеприпасов.
Как минимум, один опытный образец зенитной установки 120 mm Lvautomatkanon fm/1 был построен в 1954 году и выведен на испытания. Подробные сведения о проверках такого комплекса отсутствуют, хотя имеются данные о дальнейших событиях. Испытания заняли достаточно много времени, из-за чего проект артиллерийской системы буквально дождался появления конкурентов в лице ракетных комплексов. Однако установку все же признали годной к эксплуатации, однако с определенными ограничениями. Было принято решение о строительстве небольшой серийной партии техники для последующей передачи войскам и использования в составе противовоздушной обороны.
По имеющимся данным, вскоре компания Bofors поставила шведской армии 10 зенитных артиллерийских комплексов с автоматическими 120-мм орудиями. Одновременно с этим известно, что фирме Scania удалось построить только два тягача Lastterrängbil 957 Myrsloken с двигателями повышенной мощности. По-видимому, оставшиеся восемь зенитных установок пришлось транспортировать при помощи иных автомобилей с подходящими характеристиками. Разница в основных параметрах таких машин могла серьезным образом повлиять на мобильность комплексов.
Все десять артиллерийских установок, сведенные в одно соединение, были отправлены в одну из частей в районе г. Эребу. Там артиллерия нового типа должна была решать задачи противовоздушной обороны. Из-за сравнительно позднего принятия на вооружение комплекс 120 mm Lvautomatkanon fm/1 должен был использоваться вместе с недавно появившимися ракетными системами.
Эксплуатация зенитных комплексов с 120-мм скорострельными пушками продолжалась до начала семидесятых годов. В 1973-м такую технику посчитали безнадежно устаревшей и более не пригодной к полноценной эксплуатации. Уже на момент своего появления подобная техника далеко не в полной мере отвечала современным требованиям, а после нескольких лет эксплуатации окончательно растеряла весь свой потенциал. Кроме того, все ее задачи теперь могли решаться новыми зенитными ракетными комплексами.
Большая часть построенных установок 120 mm Lvautomatkanon fm/1 была отправлена на разборку. При этом несколько таких комплексов поступили на хранение. Они оставались в воинских частях в течение нескольких десятилетий. Лишь недавно уникальные, но забытые образцы были обнаружены и фактически открыты для широкой общественности. Как минимум, один полуприцеп с орудийной установкой был передан в музей. Сейчас он находится не в самом лучшем состоянии, но, возможно, в дальнейшем интереснейший образец пройдет реставрацию.
Один из модернизированных тягачей Ltgb 957, построенных специально для зенитного комплекса, в дальнейшем остался в эксплуатации. Позже именно эта машина пополнила коллекцию музея Arsenalen. Дальнейшая судьба второго Myrsloken с переработанной силовой установкой неизвестна. Скорее всего, эта машина выработала свой ресурс и была разделана на металл.
С точки зрения техники проект 120 mm Lvautomatkanon fm/1 был весьма удачным. Конструкторам фирмы «Бофорс» успешно удалось создать буксируемую зенитную систему с мощным орудием, способным поражать различные воздушные цели, в том числе на больших высотах. Тем не менее, такой образец техники далеко не в полной мере соответствовал требованиям своего времени, что и привело к недолгой эксплуатации с последующим закономерным финалом в виде снятия с вооружения.
Причины отказа от оригинальной зенитной установки были достаточно просты. Более того, те же факторы ранее привели к постепенному отказу от предыдущих крупнокалиберных ствольных зенитных систем. Высокая скорость, большая высота полета и маневренность к середине пятидесятых годов успели стать надежной защитой ударного самолета от зенитной артиллерии. Для гарантированного поражения самолета теперь требовалось использование неприемлемо большого числа орудий и колоссальный расход боеприпасов. С учетом появления и развития ядерного оружия организация надежной ПВО на основе ствольных систем и вовсе превращалась в задачу без реального решения.
К моменту появления проекта 120 mm Lvautomatkanon fm/1 стало ясно, что будущее противовоздушной обороны – за управляемыми ракетами. Отличаясь от «традиционных» снарядов большей стоимостью, они могли показывать приемлемую вероятность поражения цели. Дальнейшее развитие этого направления позволяло получить ракеты, превосходящие артиллерию как с боевой, так и с экономической точек зрения.
Прогресс в области зенитных ракетных комплексов достаточно быстро привел к сокращению крупнокалиберной ствольной артиллерии. В одних странах этот процесс шел быстрее, в других – медленнее. Тем не менее, все развитые армии со временем оставили ствольную артиллерию только в сухопутной ПВО ближней зоны. Оригинальный проект компании Bofors тоже попал под такое сокращение.
Однако интересные наработки по зенитной установке 120 mm Lvautomatkanon fm/1 не пропали. Компания-разработчик продолжала работу над перспективными артиллерийскими системами, и использовала имеющийся опыт. Впрочем, теперь оригинальные идеи применялись в проектах корабельной артиллерии. Заметная часть таких проектов была успешно доведена до серийного производства и эксплуатации. Но направление крупнокалиберной зенитной артиллерии для сухопутных войск было окончательно закрыто за отсутствием перспектив.
Зенитный артиллерийский комплекс Sea Zenith (Швейцария)
Олигархи утопят атомный крейсер «Адмирал Лазарев» Большим Камнем
Завод «Звезда» мог бы спасти наш самый мощный на Тихом океане ударный корабль. Но отечественному бизнесу важнее другое.
Кто и зачем обстрелял российскую авиабазу Хмеймим на 9 мая?
Прошедший праздник 9 мая был очень необычным из-за «карантинных» условий. Что гораздо хуже, именно в этот день российские военные в Сирии подверглись очередному нападению.
Преимущества новых прицельных систем РФ над лазерными
Российский военно-промышленный комплекс достиг новых высот в разработке прицелов для стрелкового вооружения. Россия усовершенствовала прицельные комплексы для отечественного оружия. Об этом рассказал обозреватель журнала «Огневой рубеж» Александр Бутырин.
Почему американцам не понравилось появление у России Як-130
«Летающая парта» Як-130 все чаще подвергается «нападкам» американских изданий. Но почему, учебный самолет, который существует уже несколько десятков лет, попал под пристальное внимание «экспертов» из США? На то есть свои причины.
“Кинжальный” авиаполк: Россия формирует в Сибири мощный оперативный кулак
Вооруженный гиперзвуковыми ракетами “Кинжал” авиаполк начнет формирование Сибири уже в следующем году. Полностью на инновационное вооружение воинская часть будет переведена к 2024 году.
Sohu рассказало, чем для Японии обернется штурм Курил
Попытка Японии разрешить с Россией территориальный спор обернется большими проблемами для Токио. Такие выводы были сделаны китайскими журналистами.
Россия, вслед за «Кинжалом», создала еще одну гиперзвуковую ракету
Ракетоносец Ту-22М3М стал еще опасней для НАТО.
В России испытали неизвестную авиационную гиперзвуковую ракету
Накануне прошли испытания новейшей авиационной гиперзвуковой ракеты, которая в перспективе может войти в состав вооружения модернизированной версии ракетоносца Ту-22М3М. Снаряд был выпущен с борта бомбардировщика Ту-22М3.
Почему КВ-85Г выпуска 1943 года не был допущен до испытаний
Поскольку 76,2 мм пушка танка КВ-1С уже не соответствовала боевым реалиям компании 1943 года, было решено вооружить тяжелые танки орудиями более крупного калибра.
Кто-то точно блефует: США не верят в «Кинжалы» Путина
Новый виток гонки вооружений окончательно поставит крест на договоре СНВ-3.
Запад в тупике: акция устрашения в Баренцевом море провалилась
Запад, обозначая свои претензии на Арктику, решил устроить акцию устрашения в Баренцевом море, считает военный эксперт, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин.
Оружие победы: миномёт, который ценили даже враги
Это оружие копировали враги и уважали союзники. Почему же не «Катюша», не гаубица, а именно 120-мм миномёт можно назвать оружием Победы.
«Штурм Курил» не пройдет: Японию напрасно удивляет мощь армии России
Военный эксперт Алексей Леонков считает, что Россия проводила укрепление обороноспособности Курильских островов на фоне дипломатической риторики Японии касательно принадлежности этих территорий.
Генерал Власов. Путь от спасителя Москвы до предателя
«Никаких колебаний не имел. Всегда стоял твердо на генеральной линии партии и за нее всегда боролся».
В ООН «заметили» украинские удары по Донбассу и ранения детей
Представители ООН раскритиковали украинских военнослужащих за удары по ДНР и ЛНР.
На чем «потянут» американские танки к границам Беларуси и России
Польские вооруженные силы намерены приобрести более сотни тягачей с прицепами для транспортировки танков и другой бронетехники.
О превосходстве МиГ-31 над F-22, или Нелепости по-американски
Не так давно западные обозреватели вновь удивили мир, представив, казалось бы, совершенно некорректное сравнение старого советского перехватчика с истребителем F-22. Попробуем понять, где здесь правда, а где — не совсем.
Странное заявление НАТО: Наше ядерное оружие несет мир, а российское – опасность
По мнению генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга, программа ядерного сдерживания Альянса необходима не для разжигания войн и конфликтов, а наоборот – для обеспечения мира и безопасности в мире.
Как советские МБР ликвидировали американские ЗРК
К середине 1960-х в США была создана мощнейшая в мире система ПВО, опирающаяся на сверхзвуковые перехватчики и ЗРК. Однако бурное развитие в СССР баллистических ракет обесценило американские достижения.
Что стоит за требованием США к России отказаться от новых систем вооружений
Завершение борьбы с пандемией COVID-19 (во всяком случае, с первой ее фазой), хочется верить, не за горами. Вот только очень похоже на то, что сразу же после нее начнется новая борьба – «за мир».
Трехствольный уничтожитель из КНДР – самая секретная самоходка 90-х годов
Казалось бы, в наше время уже трудно кого-то чем-то удивить, но, когда семь лет назад в Сети появился северокорейский документальный фильм о деятельности Ким Чен Ира, то многие военные эксперты были просто озадачены.
Что за секретную гиперзвуковую ракету испытал Ту-22М3
С самолета Ту-22М3 была испытана перспективная оперативно-тактическая гиперзвуковая ракета, которая создается совместно головным предприятием АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» в Королеве и АО «ГосМКБ «Радуга» в Дубне в рамках программы «Гиперзвуковая управляемая ракета» (ГЗУР).
Сатановский о подбитом корабле в Иране: От этого никто не застрахован
Политолог Евгений Сатановский уверен, что ничего особенного не произошло, а подобные летальные инциденты частое явление во время испытаний боевой техники. Он подчеркнул, что ни одна армия мира не застрахована от несчастных случаев во время выполнения военных маневров.
Бои после Победы: как Красная Армия воевала в Дании
Уже после официальной капитуляции Третьего Рейха 9 мая войска маршала Рокоссовского при поддержке моряков-балтийцев адмирала Трибуца высадились на датском острове Борнхольм. Официально – чтобы пленить не хотевших сдаваться СССР внушительные силы Вермахта. Неофициально – чтобы избавить «горячие.
Войны в Чечне: легендарные ветераны – ПТ-76 прикрыли бойцов огнем и броней
Обычно, когда речь идет об использовании танков во время событий на Северном Кавказе, то, когда вспоминают первую Чеченскую, говорят о Т-72 и Т-80. Во вторую войну воевали уже, в основном, Т-62 и Т-72.
Какие страны могли выступить на стороне Гитлера и почему они это не сделали
К концу 1942 года, в самый разгар битвы за Сталинград, Турция на границе с СССР сосредоточила порядка 750 000 солдат и офицеров. Поражение на Волге могло стать сигналом для начала войны против Советского Союза, но капитуляция 6-й армии Паулюса привела к отказу Турции от нападения СССР.
Леонков: российский флот удержит противника за 4000 морских миль
Военный эксперт Алексей Леонков сравнил возможности российского и американского ВМФ. По мнению специалиста, РФ обладает меньшим количеством кораблей, но они куда лучше вооружены.
Приближая Победу: маршалы Родион Малиновский и Фёдор Толбухин
В канун победного Первомая 1945 года, 26 апреля, в четверг, в Кремле особо чествовали командующих 2-м и 3-м Украинскими фронтами – маршалов Советского Союза Р.Я. Малиновского и Ф.И. Толбухина. Им вручали высшие полководческие ордена «Победа». Повод для награждения был одинаков: за Венгрию и Австрию.
Вьетнамские Т-90 показали работу “красных глаз” комплекса “Штора”
Бойцы элитной 201-й танковой бригады Вьетнамской народной армии продемонстрировали командованию свои новые танки – Т-90С и командирские Т-90СК. Показали и работу “красных глаз”- комплекса оптико-электронного подавления “Штора”.
Каким неядерным оружием ВМФ РФ может поражать авианосцы США: примеры
Авианосцы – важнейший компонент боевой мощи флота вероятного противника. Поскольку у России в настоящее время всего один авианесущий корабль (и тот на ремонте), вопрос о том, как поражать вражеские авианосцы, остается актуальным.
Сгоревшие заживо: как каратели уничтожили деревню Хатынь
Хатынь была далеко не единственной сожжённой карателями деревней, но точно стала самой известной. В тот злосчастный мартовский день 1943 года сошлось многое. Активное использование немцами коллаборантов для «грязной работы», принцип «десятки местных за одного нашего» — и зверская жестокость.
Шансы шведского истребителя JAS 39 Gripen против российского Су-35
Шведский самолет JAS 39 Gripen называют серьезным конкурентом российского многоцелевого истребителя Су-35. Ряд западных СМИ даже пишет о превосходстве Gripen.
Федутинов объяснил, почему сверхзвуковой БПЛА РФ будет лучше истребителей
Военный эксперт, ведущий специалист в области беспилотной авиации Денис Федутинов специально для «ПолитРоссии» рассказал о российском БПЛА, который сможет нести гиперзвуковое оружие.
Флот США в Баренцевом море: американцы провели репетицию ядерной войны
Американские корабли в Баренцевом море могли репетировать начало ядерной войны между Россией и США. Как сообщает ФАН, к российским берегам подошли корабли типа Destroyer, представляющие опасность для военно-морских баз РФ.
Один за всех: БТР-80/82 превратили в универсальную боевую машину
Российские бронетранспортеры семейства БТР-80/82 постоянно модернизируются. Наиболее совершенной версией считается БТР-82АТ. Для нее предусмотрено не менее 12 различных боевых модулей.
Норвежцы предвкушают реакцию России на установку нового радара ПРО США
Многие норвежцы, особенно проживающие в самой северной части страны, граничащей с Россией, уже предвкушают реакцию Москвы на установку нового радара системы «Глобус» ПРО США в тех краях. Как сообщает телеканал NRK, жители норвежского города Варде, в фюльке Финнмарк, реально нервничают, боятся и.
Российский пистолет «Удав» стал самым мощным в своем калибре
Федеральная служба по интеллектуальной собственности признала изобретением 9-мм самозарядный пистолет «Удав», созданный в рамках опытно-конструкторской работы (ОКР). Об этом РИА Новости рассказали в пресс-службе Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения.
