Зенитный ракетный комплекс «Бук-МБ3К» (Беларусь)

Зенитный ракетный комплекс «Бук-МБ3К» (Беларусь)

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУК-МБ3К» (БЕЛАРУСЬ)
ANTI-AIRCRAFT MISSILE COMPLEX «BUK-MB3K» (BELARUS)

21.05.2019

На завершившейся в Минске выставке MILEX-2019 белорусская компания ОКБ ТСП продемонстрировала собственную разработку – ЗРК средней дальности «Бук-МБ3К».
Как утверждают разработчики, ОКБ ТСП за 17 лет работы прочно заняло свою нишу на ранке вооружений. Основными направлениями деятельности предприятия является разработка новых образцов вооружения, глубокая модернизация существующих образцов.
Одним из примеров работы ОКБ ТСП по модернизации вооружения является модернизация ЗРК «Бук» до уровня «Бук-МБ». В нем воплощены основные достижения работы предприятия – вся аппаратура переведена на новую элементную базу с использованием цифровых и процессорных технологий. Но при этом, ЗРК «Бук-МБ» не сильно отличается по характеристикам от ЗРК «Бук-М1″. «Бук-МБ» был приобретен ВС Азербайджана и продемонстрирован на военном параде в 2013 году. Сообщалось, что он имел российские ЗУР 9М317Э.
Накопленный опыт позволил разработчикам из ОКБ ТСП перейти к созданию абсолютно нового образца «Бук-МБ-3». Он базируется на колесном шасси МЗКТ-692250, разработана совершенно новая радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой, которая увеличивает разведывательные возможности комплекса. Установлена новая оптико-электронная система обнаружения и сопровождения целей, включающая лазерный дальномер, тепловизор и оптический канал обнаружения и сопровождения целей. В исполнение поручения Главнокомандующего ведутся работы по созданию новой ракеты для этого комплекса, и в ближайшее время в ОКБ ТСП планируют проведение испытаний. При разработчики подчеркивают, что представленный на выставке ЗРК – полностью белорусская разработка.
https://bmpd.livejournal.com

02.06.2019

На оборонной выставке MILEX 2019 в Минске (Беларусь, 15-18 мая) белорусское Общество с ограниченной ответственностью НПК «ОКБ ТСП» представило прототип ракеты 9М318 класса «земля-воздух» для ЗРК средней дальности «Бук-МБ2″ и «Бук-МБ3″, сообщает janes.com 31 мая.
Представитель OKБ TСП СП сообщил Jane’s, что новая ракета предназначена для поражения высокоскоростных маневренных аэродинамических целей с низкой ЭПР, включая самолеты и вертолеты, тактические баллистические, противокорабельные, крылатые ракеты, а также наземные и радиоизлучающие цели в условиях электронной борьбы.
9М318 имеет заявленную дальность стрельбы 3-70 км и может поражать воздушную цель, летящую на высоте от 0,015 до 25 км со скоростью до 1350 м/с, масса ЗУР 815 кг, оснащена активной РЛ ГСН, может поражать воздушные цели с ЭПР менее 0,1 м.
Прототип 9M318 был показан на выставке MILEX вместе с ЗУР 9M38MB1, используемой в ЗРК «Бук», «Бук-М1″, «Бук-МБ» и «Бук-М2″. Беларусь располагает некоторыми запасами ракет 9М38 советских времен, которых она модернизирует и предлагает зарубежным пользователям системы «Бук».
Военный паритет

27 февраля по результатам проведения летных испытаний зенитной управляемой ракеты (ЗУР) 9М318 на участке «Полесский» Председатель Госкомвоенпрома Роман Головченко провел брифинг с представителями республиканских средств массовой информации.
Как отметил Председатель Госкомвоенпрома Роман Головченко, летные испытания опытных образцов зенитной управляемой ракеты 9М318 ЗРК «Бук МБ-2», разработанной в инициативном порядке силами входящего в систему Госкомвоенпрома научно-производственного общества «ОКБ ТСП», с привлечением расчетов от Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Вооруженных Сил были проведены в период с 17 по 26 февраля 2020 г. на участке местности в границах Столинского района Брестской области, Житковичского и Лельчицкого районов Гомельской области (бывший авиационный полигон «Полесский»).
ЗУР 9М318 разрабатывалась по современным технологиям с учетом мировых технических достижений в области ракетостроения. В ней реализована уникальная технология изготовления элементов ЗУР с использованием композитных материалов. С появлением новой ракеты дальность поражения воздушных целей вырастет до 70 километров.
Для обеспечения руководства летными испытаниями и безопасности использования воздушного пространства было организовано управление со специально созданного пункта с использованием АСУ ВВС и войск ПВО «Бор-1М1П».
Радиолокационный контроль за полетами воздушных судов в ходе летных испытаний ЗУР осуществлялся с использованием радиолокационных станций (РЛС) «Восток-Д» и 19Ж6М из состава ВВС и войск ПВО с выдачей радиолокационной информации на пункт управления руководителя летными испытаниями, а также с использованием в позиционном районе новой РЛС-150, разработанной в НПООО «ОКБ ТСП».
Подводя общий итог летных испытаний опытных образцов ЗУР, Председатель Госкомвоенпрома отметил, что результаты длительной работы, включающие теоретические, производственные и испытательные мероприятия, подтвердили правильность выбранного пути.
Пуски зенитной управляемой ракеты 9М318 с боевой частью по мишенной обстановке могут пройти уже в конце 2020 года.
https://www.vpk.gov.by

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БУК-МБ3К»

Зенитный ракетный комплекс средней дальности Бук-МБ3К создан НПООО «ОКБ ТСП» . Основными особенностями нового ЗРК являются высокая надежность и улучшенные эксплуатационные характеристики. ЗРК «Бук-МБ3К» способен обеспечить обнаружение и перехват всех типов маневрирующих аэродинамических целей от беспилотных летательных аппаратов до крылатых ракет. При этом комплекс способен одинаково эффективно действовать в условиях активного огневого и радиоэлектронного противодействия. В ЗРК «Бук-МБ3К» специалистами НПООО «ОКБ ТСП» реализован целый ряд новых технических решений, которые ставят разработанный комплекс в один ряд с самыми современными ЗРК средней дальности, отвечающим тенденциям развития средств вооруженной борьбы в воздушном пространстве.
В комплекс входят:
• Самоходная огневая установка 9А318К
• Пусковая заряжающая установка 9А319К из состава ЗРК «Бук-МБ3К».
Для самоходной огневой установки (СОУ) разработана новая твердотельная РЛС S-диапазона с фазированной антенной решеткой, что позволило увеличить дальность обнаружения целей типа истребитель до 130 км, увеличить количество целевых каналов СОУ при стрельбе, а также обеспечить уверенное сопровождение целей в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия. Автоматическое сопровождение целей может осуществляться как радиолокационным способом, так и с помощью новой оптикоэлектронной системы. Применение специальных методов и алгоритмов обработки сигналов позволило в 1,5-2 раза улучшить точность определения координат целей и распознавание их класса по акустическому портрету. Разработанная локальная вычислительная сеть обеспечивает не только надежную работу всех систем, но и автоматическую диагностику аппаратуры.

Для всех боевых средств разработаны новые автоматизированные рабочие места с ЖКИ-мониторами и цифровыми табло, которые сделали боевую работу расчетов гораздо удобнее, а также позволили организовать их тренировку и объективный контроль работы.
В состав аппаратуры комплекса включены современные системы цифровой связи и передачи данных, обеспечивающие надежную коммуникацию между элементами ЗРК и его сопряжение с АСУ и РЛС. Элементы комплекса оснащены цифровой навигационной системой собственной разработки предприятия, которая обеспечивает позиционирование боевых средств с использованием данных от систем GPS, ГЛОНАСС, а также в автономном режиме работы.
Для боевых средств ЗРК «Бук-МБ3» Минским заводом колесных тягачей разработано четырехосное полноприводное шасси МЗКТ-69225 с колесной формулой 8х8, управляемыми колесами двух передних осей, повышенной грузоподъемностью, которая составляет 17 300 кг и более мощным 500 сильным двигателем. Это позволяет огневым средствам комплекса совершать марши со скоростью 60 км/ч.
В новом корпусном колесном шасси используется бортовая информационно-управляющая система (БИУС) производства НПООО «ОКБ ТСП», которая осуществляет контроль параметров работы шасси и вывод информации на один из двух цветных графических дисплеев. В случае возникновения неисправности или случаев работы узлов в нештатном режиме БИУС формирует голосовое сообщение, которое подсказывает водителю о возникших проблемах.
В целом использование нового колесного шасси повышает маневренные возможности ЗРК «Бук-МБ3», улучшает его эксплуатационные свойства и сокращает материальные затраты на его техническое обслуживание и ремонт.

Во время состоявшегося 7 февраля 2019 года на базе ОАО «Минский завод колесных тягачей» (МЗКТ) заседания коллегии Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь, в числе прочего, впервые был продемонстрован разработанный и изготовленный МЗКТ опытный образец нового колесного шасси МЗКТ 692250 с формулой 8х8. В публичных комментариях заявлялось, что это шасси предназначено для модернизированного в Белоруссии зенитного ракетного комплекса «Бук-МБ». Конструктивно новое шасси МЗКТ 692250 является дальнейшим развитием известного серийного выпускаемого колесного шасси семейства МЗКТ-6922 с колесной формулой 6х6, однако оснащено более мощным двигателем.
В новом корпусном колесном шасси традиционно используется электроника. Бортовая информационно-управляющая система (БИУС) производства НПООО «ОКБ ТСП» осуществляет контроль параметров шасси и вывод информации на один из двух цветных графических дисплеев. В случае возникновения неисправности или работы узлов шасси в нештатном режиме БИУС формирует голосовое сообщение, которое подсказывает водителю о возникших проблемах.

Шасси МЗКТ-692250 является продолжением семейства хорошо известных серийно выпускаемых корпусных колесных шасси МЗКТ-6922, МЗКТ-69221 с колесной формулой 6 × 6 . Конструктивно новое шасси МЗКТ-692250 от предшествующих моделей отличается количеством осей, повышенной грузоподъемностью и более мощным двигателем. МЗКТ-692250 представляет собой четырехосное полноприводное шасси с управляемыми колесами двух передних осей.
Предназначено для эксплуатации по различным видам дорог и местности при температуре окружающего воздуха от -40 до +50С. Грузоподъемность шасси, определяемая массой монтируемого оборудования, составляет 17 300 кг. Максимальная скорость, развиваемая шасси полной массой, составляет 60 км/ч. Тягово-динамические показатели обеспечиваются дизельным, 8- цилиндровым, V-образным двигателем ТМЗ-8463.10 мощностью 500 л.с. с крутящим моментом 1960 Н×м; шестискоростной гидромеханической передачей; двухскоростной раздаточной коробкой и разрезными мостами с определенным передаточным числом. Для повышения проходимости шасси применены шины 16.00R20 с протектором повышенной проходимости, мосты оснащены системой межосевых и межколесных блокируемых дифференциалов, клиренс выполнен не менее 420 мм, а углы переднего и заднего свеса — не менее 25°. По аналогии с другими представителями семейства шасси МЗКТ-692250 оснащено системой регулирования давления воздуха в шинах, которая выполнена с электронным управлением. Плавность хода шасси МЗКТ-692250 обеспечивается независимой гидропневматической подвеской. Управление подвеской позволяет изменять клиренс шасси, выставляя шасси по высоте в трех положениях (транспортном, минимально опущенном, максимально поднятом), а также исключать продольные и поперечные перекосы шасси. В новом корпусном колесном шасси традиционно используется электроника.
Конструктивно новое шасси МЗКТ-692250 от предшествующих моделей отличается количеством осей, повышенной грузоподъемностью и более мощным двигателем.

МЗКТ-692250 представляет собой четырехосное полноприводное шасси с управляемыми колесами двух передних осей. Предназначено для эксплуатации по различным видам дорог и местности при температуре окружающего воздуха от -40 до +50°С.
Грузоподъемность шасси составляет 17 300 кг. Максимальная скорость при полной загрузке — 60 км/ч.
По аналогии с другими представителями семейства шасси МЗКТ-692250 оснащено электронной системой регулирования давления воздуха в шинах. За параметрами шасси следит бортовая информационно-управляющая система, которая в случае возникновения неисправности выводит информацию на дисплей, а также формирует голосовое сообщение.

Организациями, входящими в систему Госкомвоенпрома, ведется разработка и постановка на производство шасси специального назначения под монтаж перспективных систем вооружения. ОАО «Минский завод колесных тягачей» изготовлен образец специального корпусного колесного шасси МЗКТ-692250, который завершил пробеговые испытания в рамках предварительных испытаний в исследовательском центре ОАО «МЗКТ» и передан заказчику под установку основных боевых средств. Приемочные испытания шасси МЗКТ-692250 будут проводиться в составе изделий при испытаниях модернизированного зенитного ракетного комплекса «Бук-МБ».
Специальное корпусное шасси МЗКТ-69225 в составе модернизированного ЗРК «Бук-МБ» будет представлено на выставке вооружения и военной техники MILEX-2019 в Минске.

«Новое четырехосное корпусное шасси МЗКТ-69225 для монтажа и транспортирования оборудования изделий из состава ЗРК «Бук-МБ»» — представил новинку главный конструктор МЗКТ Василий Бурьян. — «Это разработка для белорусской компании, которая занимается модернизацией «Бука». Сейчас техника проходит испытания, после которых будет показана на выставке MILEX-2019. От предыдущей модели новинка отличается количеством осей, грузоподъемностью, установлен более мощный двигатель. »
Основными преимуществами нового семейства шасси MZKT являются независимая гидропневматическая подвеска с регулируемым зазором, бортовая информационно-управляющая система, возможность размещения всех мобильных компонентов на одном базовом шасси (пусковая-зарядная машина, самоходная установка, станция обнаружения целей, командный пункт). Общее базовое шасси позволяет значительно упростить эксплуатацию, обслуживание, ремонт, уменьшает спектр запасных частей и количество обслуживающего персонала.

Используемые типы ракет 9М38, 9М38М1, 9М317, 9М38МБ, 9М38МБ1, 9М318.
Дальность обнаружения воздушной цели типа МиГ-29 – 130 км
Дальность обнаружения цели типа МиГ-29 тепловизионно-оптической системой – 40 км
Количество одновременно обстреливаемых целей – 6
Дальность поражения цели ракетой 9М318 – 3 – 70 км
Высота поражения цели ракетой 9М318 – 0,015 – 25 км
Тип ГСН – АРГСН
Минимальная ЭОП цели – 0,1 м2
Располагаемая перегрузка – 25g
Вес ЗУР 9М318 – 815 кг

Белорусские оружейники используют для новых разработок советские бренды

Разработанная в Беларуси новая зенитная ракетная система получила хорошо известное на рынке имя «Бук».

Представляя свои разработки под наименованием знаменитых советских оружейных брендов, предприятия белорусского ВПК надеются тем самым облегчить новинкам путь на международный рынок вооружений.

По мнению многих экспертов, гвоздем недавней выставки Milex-2019 стал новый зенитный ракетный комплекс (ЗРК) средней дальности «Бук-МБ3К», разработанный специалистами белорусского научно-производственного ООО «ОКБ ТСП».

На открытой площадке спорткомплекса «Минск-Арена» были показаны самоходная огневая установка (СОУ) 9А318К и пусковая заряжающая установка 9А319К из состава ЗРК «Бук-МБ3К».

«Это полностью национальная белорусская зенитная ракетная система. Кроме слова «Бук» в ней нет ничего старого», — отмечал председатель Государственного военно-промышленного комитета Роман Головченко.

По информации компании-разработчика, «Бук-МБ3К» способен обеспечить обнаружение и перехват маневрирующих аэродинамических целей всех типов — от беспилотных летательных аппаратов до крылатых ракет.

При этом комплекс способен эффективно работать при активном огневом и радиоэлектронном противодействии.

Дальше, точнее, надежнее

Для СОУ была разработана новая твердотельная радиолокационная станция (РЛС) S-диапазона с фазированной антенной решеткой (ФАР), что позволило увеличить дальность обнаружения целей типа «истребитель» до 130 км, увеличить количество целевых каналов СОУ при стрельбе, а также обеспечить уверенное сопровождение целей в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия.

Автоматическое сопровождение целей может осуществляться как традиционным радиолокационным способом, так и с помощью новой оптико-электронной системы. Применение специальных методов и алгоритмов обработки сигналов позволило в полтора-два раза улучшить точность определения координат целей и распознавание их класса по акустическому портрету. Разработанная локальная вычислительная сеть обеспечивает не только надежную работу всех систем, но и автоматическую диагностику аппаратуры.

Для всех боевых средств ЗРК разработаны новые автоматизированные рабочие места с ЖКИ-мониторами и цифровыми табло, которые сделали боевую работу расчетов гораздо удобнее, а также позволили организовать их тренировку и объективный контроль работы.

В состав аппаратуры комплекса включены современные системы цифровой связи и передачи данных, обеспечивающие надежную коммуникацию между элементами ЗРК и его сопряжение с автоматизированной системой управления и РЛС. Элементы ЗРК оснащены цифровой навигационной системой собственной разработки, которая обеспечивает позиционирование боевых средств с использованием данных от систем GPS, ГЛОНАСС, а также в автономном режиме работы.

Программно-аппаратные средства «Бука-МБ3К» позволяют интегрировать его в любую систему противовоздушной обороны, обеспечивающую защиту войск, важных и особо важных объектов административного, военного и промышленного назначения от ударов пилотируемых и беспилотных средств воздушного нападения, высокоточного оружия. В первую очередь речь идет о крылатых ракетах, действующих на малых и особо малых высотах.

Плюс новая белорусская ракета

Одно из важных достоинств «Бука-МБ3К, если сравнивать с аналогами, — возможность вести огонь различными типами ЗУР, разработанных для других ЗРК этого семейства. В этот перечень входят 9М38, 9М38M1, 9М317, 9М38МБ (белорусской модернизации), а также ЗУР нового образца 9М318 с улучшенными характеристиками, разработанная в ОКБ ТСП.

Очевидно, именно эту разработку имел в виду председатель Госкомвоенпрома, описывая журналистам возможности «Бука-МБ3К»: «Мы представляем и новую зенитную управляемую ракету. Она внешне напоминает свою предшественницу. Но это абсолютно новая ракета, сделанная в системе Госкомвоенпрома. Там использованы новые технологии, композитные материалы. Новые скорости движения и возможности для ее маневрирования, усовершенствована помехозащищенность комплекса».

По словам представителей разработчика, ракета оснащена оригинальным твердотопливным реактивным двигателем с повышенным энергетическим потенциалом. Что, наряду с облегчением конструкции за счет композитов, позволило увеличить протяженность активного участка траектории ЗУР (а следовательно и дальность ее действия) в два раза, до 70 км. Белорусская ЗУР оснащена активной головкой самонаведения на базе активной ФАР.

Возможность использования различных типов ЗУР позволяет оптимизировать их применение в зависимости от разновидности цели. Для уничтожения сложных целей применяются ЗУР с более высокими тактико-техническими характеристиками, для поражения простых — боеприпасы подешевле.

А шасси, конечно же, МЗКТ

Для размещения боевых средств «Бука-МБ3» Минский завод колесных тягачей разработал полноприводное корпусное колесное шасси МЗКТ-69225 (колесная формула 8×8, две передние оси — управляемые) грузоподъемностью 17 300 кг, оснащенное восьмицилиндровым V-образным дизельным двигателем ТМЗ-8463.10 мощностью 500 л.с. и крутящим моментом в 1960 Н∙м. Это позволяет огневым средствам комплекса совершать марши со скоростью 60 км/ч на расстояние до 1000 км.

В новом корпусном колесном шасси используется бортовая информационно-управляющая система (БИУС) производства «ОКБ ТСП», которая предназначена для управления агрегатами шасси, функционального и диагностического контроля их работы, решения навигационных задач, а также выдачи информации на сопрягаемые системы управления войсками и оружием.

БИУС обеспечивает выдачу на видеомониторы информации о состоянии исполнительных устройств, сообщает об отказах узлов и агрегатов шасси, отображает перемещение шасси на электронной карте местности, а также автоматически определяет по сигналам ГЛОНАСС и GPS текущие значения координат и высоты, скорость движения и путевой угол (азимут) шасси.

При неисправности или нештатной работе узлов и агрегатов БИУС формирует голосовое сообщение для водителя о возникших проблемах.

Беларусь вышла на рынок вооружений с новым ЗРК «для бедных»

Как считают разработчики, по своим разведывательным, огневым и маневренным возможностям Бук-МБ3К не уступает аналогичным современным ЗРК средней дальности. А по соотношению «цена/боевые свойства» выглядит весьма привлекательным для целого ряда стран, не обладающих технологическим потенциалом для производства вооружений подобного класса.

По мнению Головченко, c постановкой на вооружение РЛС типа «Родник», предназначенных для обнаружения низколетящих целей, а также «Бука-МБ3К», оснащенного новой белорусской ЗУР, «мы фактически получаем национальную эшелонированную по дальности и высотам группировку противовоздушной обороны».

Иностранные заказчики, по словам Головченко, уже проявляют интерес к «Буку-МБ3К», особенно с учетом его способности поражать цели на дальности до 70 км.

Новый ЗРК средней дальности “Бук-МБ3К” является полностью белорусской разработкой

15 мая, Минск /Корр. БЕЛТА/. Новый зенитный ракетный комплекс средней дальности “Бук-МБ3К” – полностью белорусская система. Об этом сообщил журналистам председатель Госкомвоенпрома Роман Головченко сегодня на выставке MILEX, передает корреспондент БЕЛТА.

“Это полностью национальная белорусская зенитная ракетная система. Кроме слова “Бук” в нем нет ничего старого”, – сказал Роман Головченко. По его словам, иностранные заказчики проявляют большой интерес к данному ЗРК.

Роман Головченко сообщил также, что сегодня его ведомство презентует и боеприпас для “Бука”. “Мы представляем новую зенитную управляемую ракету. Она внешне напоминает свою предшественницу. Но это абсолютно новая ракета, сделанная в системе Госкомвоенпрома. Там использованы новые технологии, композитные материалы”, – рассказал он.

Ракета летает на иных скоростях в отличие от старого боеприпаса, есть новые возможности для ее маневрирования. “Самое главное, наверное, что в головке ракеты стоит активная ФАР (фазированная антенная решетка. – Прим. БЕЛТА). Абсолютно новые возможности по поражению аэродинамических целей всех типов – от беспилотников до крылатых ракет и баллистических целей. Также много нововведений в СОУ (самоходной огневой установке. – Прим. БЕЛТА) – шесть каналов целеуказания на дальности до 150 км. Это очень серьезные характеристики”, – подчеркнул Роман Головченко.

Он отметил очень серьезную помехозащищенность комплекса, его возможность работы в условиях радиоэлектронного и электронного подавления. Все машины ЗРК используют новую транспортную базу, которая была специально разработана на МЗКТ. Запас хода до 1 тыс. км. Скорость – до 60 км/ч. Белорусский ЗРК может использовать и новые, и старые ракеты. Его эффективная дальность с новым боеприпасом – до 70 км.

Также на выставке представлены новые разработки по обнаружению целей. Это станции “Роса-РБ” и “Родник”. По словам Романа Головченко, с постановкой на вооружение этих машин и новой ракеты Беларусь фактически получает национальную группировку ПВО, эшелонированную по дальностям и высотам.

“Бук-МБ3К” можно увидеть на открытой площадке спорткомплекса “Минск-Арена”. ЗРК создали на белорусском предприятии НПООО “ОКБ ТСП”. По своим разведывательным, огневым и маневренным возможностям он не уступает современным аналогичным ЗРК средней дальности, а по соотношению цена/боевые свойства является весьма привлекательным для целого ряда стран, не являющихся производителями вооружения такого класса.

В комплексе реализовали новые технические решения, которые ставят его в один ряд с самыми современными ЗРК средней дальности, отвечающими тенденциям развития средств ведения вооруженной борьбы в воздушном пространстве. Для самоходной огневой установки разработана новая твердотельная радиолокационная станция S-диапазона, это позволило увеличить дальность обнаружения целей типа истребитель до 130 км, увеличить количество целевых каналов при стрельбе.

Для всех боевых средств разработаны новые автоматизированные рабочие места с ЖК-мониторами и цифровыми табло, которые сделали деятельность расчетов гораздо удобнее, а также позволили организовать их тренировку и объективный контроль работы.

В состав аппаратуры комплекса включены современные системы цифровой связи и передачи данных, которые обеспечивают надежную коммуникацию между элементами ЗРК и его сопряжение с автоматизированной системой управления и РЛС. Элементы комплекса оснащены цифровой навигационной системой собственной разработки предприятия. Это позволяет позиционировать боевые средства с использованием данных от систем GPS, ГЛОНАСС, а также в автономном режиме работы.-0-