Авиационный пулемет ГШГ-7,62 (СССР)

Авиационный пулемет ГШГ-7,62 (СССР)

Авиационный пулемёт ГШГ-7,62 разработан В.П.Грязевем, А.Г.Шипуновым и Е.Б.Глаголевым в Тульском конструкторском бюро приборостроения. Пулемет выполнен по схеме Гатлинга и включает в свой состав вращающийся блок из четырех стволов. Принципиальным отличием пулемёта от зарубежных аналогов, автоматика которых приводится в действие электрическим двигателем, является возможность его автономной работы. Для основной модификации пулемёта требуется небольшая мощность электропитания, которое используется для дистанционного управления стрельбой и работы маломощного электродвигателя в процессе перезаряжания оружия. В случае ручного управления и перезаряжания электропитание не требуется.

Принцип действия автоматики пулемета основан на использовании энергии пороховых газов, отводимых поочерёдно в цилиндр газового двигателя, расположенного рядом с блоком стволов. Для быстрого разгона в начале стрельбы в цилиндре имеются дополнительные газоотводные отверстия, автоматически перекрывавшиеся поршнем двигателя при переходе в основной режим работы. Преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение блока стволов осуществляется с помощью кривошипно-шатунного механизма и редуктора с коническими шестернями. Первоначальное страгивание блока стволов решено путем последовательного подключения шестерен редуктора и блока стволов. Уровень силы отдачи пулемёта сравнительно невелик, что позволило отказаться от применения специальных амортизаторов. Торможение и фиксация блока стволов в конце очереди обеспечиваются соответственно жёстким стопором и противоотскоком. Модульная структура предусматривает возможность неполной разборки пулемета на небольшое число укрупнённых узлов.

Автоматика пулемёта работает в режиме основного и пониженного темпа стрельбы. Пониженный темп достигается задержкой действия ударников в затворах каждого из стволов. Боепитание осуществляется посредством металлической звеньевой ленты, подающейся с помощью центральной звезды или с помощью специального устройства беззвеньевого питания, рассчитанного на боекомплект из 1700 патронов. Ударное воспламенение капсюля осуществляется только при полном запирании стреляющего ствола путем введения клина затвора в соответствующее углубление центральной звезды.

Пулемет был принят на вооружение в 1980 году. Серийное производство было освоено на Ковровском механическом заводе. В основном пулеметом оснащаются встроенные установки вертолёта Ка-29 и подвесные установки вертолётов Ми-8. Пулемет использует патроны калибра 7,62х54 мм с начальной скоростью 850 м/с. Длина пулемета составляет 800 мм, масса – 19 кг, основной темп стрельбы – 6000 выстрелов в минуту, пониженный темп стрельбы – 3500 выстрелов в минуту.

7,62-мм четырехствольный авиационный пулемёт ГШГ

7,62-мм пулемет ГШГ, «младший брат» пулемёта Яку­шева — Борзова, был разработан в Тульском КБП под руководством ведущего конструктора Е.В. Глаголева, согласно тому же пос­тановлению, что и ЯкБ. Обозначение пулемета сложилось из начальных букв фамилий руководителей КБП В.А. Грязева и А.Г. Шипунова, а также ведущего конструктора проекта (Грязев — Шипунов — Глаголев). Впрочем, под таким обозначением он стал известен не так давно, ранее в технической литературе он чаще встречался под обозначением «изделие 9-А-662», или ТКБ-621. Пос­тупил он на вооружение в 1979 году и вместе с ЯкБ выпускался на Ковровском механическом заводе.

УСТРОЙСТВО ПУЛЕМЁТА ГШГ

В современной литературе можно найти лишь очень скудные сведения о пулемете ГШГ. Даже в последнем изда­нии классического труда Д.Н. Болоти­на «История советского стрелкового оружия и патронов» этому образцу уделено всего несколько строк. Однако это является абсолютно неспра­ведливым. Принципиальная схема пуле­мета ГШГ с гибридной автоматикой не имела и не имеет до сих пор аналогов ни в отечественной, ни в зарубежной прак­тике.

7,62-мм пулемёт ГШГ

Известно, что все автоматическое оружие можно разделить на два вида систем: оружие, использующее энер­гию выстрела, и системы с приводом от внешнего источника (электромотор, гидро- или пневмопривод). Как указы­валось выше, каждая схема имеет свои преимущества и свои недостатки.

Внешнеприводное оружие проще по конс­трукции и надежнее, оно легче позволя­ет регулировать темп стрельбы и управ­лять перезарядкой оружия, однако из-за внешнего привода является громоздким и тяжелым. Системы же с использова­нием энергии выстрела не так безотказ­ны и живучи, обладают чувствительностью к типу применяемых боеприпасов и требуют специальных устройств для перезаряжания при первом выстреле или при осечке.

Создатели ГШГ нашли оригинальное решение, создав ком­бинированный двигатель автоматики, сочетающий преимущества обеих сис­тем. Их пулемет представлял собой, как и ЯкБ, четырехствольное оружие схемы Гатлинга, в котором стволы объедине­ны в единый вращающийся блок. Этот блок приводится в движение как при помощи мощного электромотора (через планетарную зубчатую передачу), так и с помощью энергии отводимых из ствола пороховых газов. Электрический двигатель приводит в движение механику ору­жия при производстве первых выстрелов очереди и помогает газоотводной систе­ме осуществлять вращение блока стволов в случаях, когда энергии выстрела не хватает для нормальной работы автома­тики. В нормальном режиме происходит расцепление электропривода с блоком стволов. Такая конструкция несколько напоминает устройство стартера автомобильного двигателя.

Питание пулеме­та ленточное, из металлической ленты со звеном типа «краб». Для стрельбы используются обычные винтовочные патроны 7,62×54 с различными типами пуль.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ

Первоначально пулемет ГШГ приме­нялся исключительно как подвесное воору­жение в составе вер­толетных универсаль­ных гондол ГУВ-8700. Один такой контейнер с двумя 7,62-мм и одним 12,7-мм пулеметами в заряженном состоянии весил 452 кг, его длина составляла 3000 мм, максимальный диаметр – 480 мм. Стрельбу из контейнера осуществлял пилот с помощью коллиматорного прицела АСП-17В.

Позже пуле­мет ГШГ стали уста­навливать в качестве встроенного вооружения на транспортно-ударном вертолете морской пехоты Ка-29. На нем ГШГ смонтирован на подвижной установке в правой носовой части фюзеляжа. Угол вертикального обстрела установки лежит в пределах от 0 до –31 градуса, углы горизонтального обстрела — 28 градусов влево и 30 гра­дусов вправо. В походном положении пулемет закрывается специальным щит­ком-обтекателем. Огонь из него ведет штурман-оператор, используя прицел АСП-17ВК. Боекомплект пулемета, как и в ГУВе, — 1800 патронов. Благодаря высокой живучести ствола (около 40000 выстрелов) из ГШГ по сравнению с крупнокалиберным пулемётом ЯкБ можно было вести более продолжи­тельный огонь — максимальное число выстрелов в очереди достигало 1000 выстрелов, однако после этого также требовалось длительное охлаждение оружия.

Универсальная вертолетная гондола ГУВ-8700 (9-А-669) устанавливается на вертолетах Ми-8ТВ, Ми-24

В отличие от ЯкБ пулемет ГШГ не имел претензий по низкой живучести и безотказности — сказалось примене­ние оригинальной гибридной схемы автоматики с поддержкой электромо­тором, обеспечивающей работоспособ­ность оружия в самых суровых условиях эксплуатации. Однако ГШГ оказался жертвой ошибочных взглядов на так­тику применения авиационного ору­жия — контейнеры ГУВ-8700 с тремя пулеметными точками создавались под очевидным влиянием вьетнамской войны и преследовали цель создания отечественных аналогов американских «ганшипов» — транспортных вертоле­тов и самолетов, переоборудованных в качестве носителей стрелково-пушечного вооружения и предназначенных для так называемых «противоповстанческих действий». «Ганшипы» же были эффек­тивны только в джунглях, против пар­тизан с очень слабой ПВО. Напротив, в Афганистане применение «ганшипов» было абсолютно бесполезно — много­численные 12,7-мми 14,5-мм зенитные пулеметные установки, ПЗРК «Стин­гер» и «Блоупайп» моджахедов не давали много времени и возможности повтор­ных заходов на цель для эффективного применения ГУВов. Единственными пригодными целями для пулеметных контейнеров были караваны с оружием, однако для небольших караванов боеза­пас в 4350 патронов был избыточным, а крупные караваны являлись боль­шой редкостью. Кроме того, тяжелый 450-килограммовый ГУВ был обузой для Ми-24, «страдавшего избыточным весом». Пилоты вертолетов стремились любой ценой снизить полетный вес машины и отказывались от применения ГУВов, предпочитая более легкие грана­тометные (ГУВ-1 с 30-мм автоматичес­ким гранатометом АГ-17А), а позднее 23-мм пушечные контейнеры с легкой пушкой ГШ-23Л.

Тем не менее 7,62-мм скорострель­ный пулемет ГШГ нашел свое примене­ние в качестве основного встроенного вооружения на вертолете Ка-29, посту­пившем на вооружение ВМФ СССР в 1987 году.

Впрочем, войсковые рационализа­торы нашли весьма оригинальное при­менение пулеметным контейнерам ГУВ. В 1984 году в дивизии имени Дзержин­ского была создана подвесная подфюзеляжная установка «Беркут», использу­ющая в качестве вооружения две пуле­метные гондолы с пулеметами ГШГ и ЯкБ и имеющая круговой обстрел. Она предназначалась для Ми-8Т и служила для поражения малоразмерных назем­ных, воздушных и надводных целей (главным образом, при проведении спецопераций), а также для самооборо­ны вертолетов от огня ПЗРК. Позднее были созданы варианты «Беркута» с 14,5-мм пулеметом КПВТ, его модифи­кации с ракетно-пушечным и гранатометно-пулеметным оснащением.

В 1990 году военный советник по внутрен­ним войскам представительства МВД СССР в Афганистане полковник Н.И. Хорунжий провел уникальный экспери­мент с наземным вариантом «Беркута». Огнем двух пулеметных ГУВов с четырехствольными пулеметами, смонтиро­ванными на башне танка, были сбиты в воздухе две зенитные ракеты, выпу­щенные из английского трофейного ПЗРК «Блоупайп». К сожалению, инициатива военных не нашла поддержки в Министерстве обороны и в 2001 году финансирование проекта «Беркут» было прекращено.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ПУЛЕМЁТОВ ЯкБ-12,7 И ГШГ

В отличие от многих других систем стрелкового вооружения отечествен­ным многоствольным пулемётам калибра 7,62 и 12,7 мм российская оружейная пресса практически не уделяла никакого внимания. Здесь сыграло свою роль несколько обстоятельств: и господствовавшая до 1990-х годов чрезмерная секретность, и отсутствие мощной рекламной под­держки (в популярности американско­го «Минигана» далеко не последнюю роль играли голливудские боевики типа Predator или Terminator с эффек­тными сценами шквального огня из шестиствольного пулемета), однобокая критика, приведшая к формированию стереотипа: пулемет-де разрабатывался долго и вышел поэтому «так себе», был абсолютно ненадежным и постоянно «плевался», а потом и вовсе был заменен авиационными пушками. Дескать, что ж о нем писать-то?

Однако в данной статье следует исправить некоторую несправедливость относительно русских «гатлингов». Ведь каким-то образом случилось, что Ми-24, большинство из которых было выпуще­но в пулеметном варианте, стал одним из наиболее заметных достижений оте­чественного вертолетостроения и заво­евал признание во всем мире? Отечес­твенные заводы построили 2570 таких машин, которые стоят на вооружении более 30 стран и еще долгое время будут оставаться в строю!

Хотя, идеальной техники, как известно, не бывает. И советские многоствольные пулемёты тоже нельзя назвать шедеврами оружейной мысли, лишенными всяких недостатков. В то же время нельзя не принять во внима­ние следующие обстоятельства.

Тактико-технические характеристики пулемёта ГШГ

Масса оружия, кг

Темп стрельбы, выстр./мин.

Начальная скорость пули, м/с

Дальность стрельбы, м

Живучесть ствола, выстрелов

Во-первых, создание и принятие на вооружение многоствольного оружия с оригинальными, не имеющими ни оте­чественных, ни зарубежных аналогов, принципиальными схемами автомати­ческого перезаряжания, использующими в качестве двигателя только энергию выстрела (ЯкБ) или гибридный привод (ГШГ), — несомненный успех россий­ской оружейной мысли. Появление такого оружия — это продукт долгой и напряженной работы огромного кол­лектива конструкторов, технологов, тех­ников, чертежников, рабочих опытных производств, испытателей, военных и ученых-исследователей.

Во-вторых, создание таких слож­ных и высокотехнологичных систем, как ЯкБ и ГШГ, стало возможным лишь благодаря новому подходу к проекти­рованию оружия, согласно которому его разработка представляет не столько техническую, сколько научно-исследо­вательскую задачу. К 1960-м годам вре­мена конструкторов-самоучек, которые в одиночку у верстака с напильником создавали оружие, безвозвратно про­шли. Проектирование многоствольно­го высокотемпного оружия требовало абсолютно иной теоретической базы и без проведения многочисленных поис­ковых научных и опытно-конструктор­ских работ было практически неосу­ществимо. Сложная кинематическая схема оружия требовала, например, трудоемких вычислений характеристик движения звеньев с учетом их соуда­рений, проектирование газоотводного двигателя и определение его рациональ­ных параметров было бы невозможно без вычислительных экспериментов и компьютерного моделирования, целый комплекс проблем доставлял интен­сивный разогрев оружия – весь спектр исследовательских задач перечислить в одной статье просто невозможно. Неда­ром главные создатели описываемого оружия являются обладателями ученых степеней, несмотря на то, что ранее ВАК крайне неохотно шел на их при­суждение специалистам КБ и заводов (пример тому — автор автомата «Абакан» Г.Н. Никонов, которому первоначально было отказано в присвоении степени доктора наук.

И, наконец, начало второго тысяче­летия ознаменовалось новым всплеском интереса к многоствольному оружию, основанному на принципе Гатлинга. Причина – международный терроризм, «чума XXI века». На Ближнем Востоке, в Ираке, Афганистане террористы доказа­ли свою способность атаковать военные базы и гражданские объекты с помощью минометов, артиллерии и ракет. США и ряд европейских стран развернули целую программу под общим названи­ем C-RAM (Counter Rockets Artillery and Mortar — борьба против ракетно-артиллерийских и минометных обстрелов).

На сегодняшний день наиболее реальным путем ее реализации является приме­нение для перехвата летящих в воздухе мин, ракет и снарядов скорострельных автоматических артустановок, получаю­щих данные от радара и автоматически управляемых компьютером. Разумеет­ся, артиллерийская часть установки для поражения столь малоразмерной и ско­ростной цели должна создавать высо­чайшую плотность огня, которая дости­жима лишь в образцах многоствольно­го стрелково-пушечного вооружения. Жизнеспособность идеи С-RAM аме­риканцы уже подтвердили на практике. По заявлениям представителей коман­дования армии США, системой C-RAM (на базе корабельного зенитного комп­лекса «Phalanx» с 20-мм шестиствольной пушкой «Вулкан») в полете перехваче­но 100 минометных мин, выпущенных иракскими боевиками. Еще одним из вариантов применения скорострельных систем Гатлинга в виде многоствольно­го пулемета является защита бронетех­ники, например от гранат РПГ.

Так что отечественным многоствольным пулемётам еще рано уходить в отставку. Кто знает, может быть, оружейные системы, сконструированные на их базе, найдут свое примене­ние и для этой цели.

Контент данной страницы подготовлен для портала «Современная армия» по материалам статьи И. Шайдурова, журнал «Солдат удачи». При копировании контента, пожалуйста, не забудьте поставить ссылку на страницу-первоисточник.

Увеличение кратности бинокля при прочих равных условиях ведет к потере качества наблюдения в темноте. В бинокль кратностью выше 8-10 наблюдать можно только со штатива, иначе дрожание рук ощутимо “смазывает” картинку. Оптимальными для полевых условий являются бинокли 6х30, 7х35, 8х40.

Понравился материал? Поделитесь с друзьями!

Авиационный четырехствольный пулемет ГШГ-7,62.

Авиационный четырехствольный пулемет ГШГ-7,62 (ТКБ-621).

Разработчик: КБП МОП
Страна: СССР
Начало разработки: 1968 г.
Принятие на вооружение: 1979 г.

Разработка авиационного пулемёта ТКБ-621 (9А622) для вертолёта Ми-24 началось в КБП МОП в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР № 1044-381 от 26 декабря 1968 года. Работы велись параллельно с разработкой крупнокалиберного пулемёта ЯкБ-12,7. Для увеличению скорострельности было решено применить вращающийся блок из 4 стволов. В конце 70-х годов пулемёт принят на вооружение под обозначением ГШГ-7,62.

Пулемет был разработан в Тульском КБП под руководством ведущего конструктора Е.В.Глаголева. Обозначение пулемета сложилось из начальных букв фамилий руководителей КБП В.А.Грязева и А.Г.Шипунова, а также ведущего конструктора проекта (Грязев — Шипунов — Глаголев).

Пулемет выполнен по схеме Гатлинга и включает в свой состав вращающийся блок из четырех стволов. Принципиальным отличием пулемёта от зарубежных аналогов, автоматика которых приводится в действие электрическим двигателем, является возможность его автономной работы. Для основной модификации пулемёта требуется небольшая мощность электропитания, которое используется для дистанционного управления стрельбой и работы маломощного электродвигателя в процессе перезаряжания оружия. В случае ручного управления и перезаряжания электропитание не требуется.

Принцип действия автоматики пулемета основан на использовании энергии пороховых газов, отводимых поочерёдно в цилиндр газового двигателя, расположенного рядом с блоком стволов. Для быстрого разгона в начале стрельбы в цилиндре имеются дополнительные газоотводные отверстия, автоматически перекрывавшиеся поршнем двигателя при переходе в основной режим работы. Преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение блока стволов осуществляется с помощью кривошипно-шатунного механизма и редуктора с коническими шестернями.

Первоначальное страгивание блока стволов решено путем последовательного подключения шестерен редуктора и блока стволов. Уровень силы отдачи пулемёта сравнительно невелик, что позволило отказаться от применения специальных амортизаторов. Торможение и фиксация блока стволов в конце очереди обеспечиваются соответственно жёстким стопором и противоотскоком. Модульная структура предусматривает возможность неполной разборки пулемета на небольшое число укрупнённых узлов.

Автоматика пулемёта работает в режиме основного и пониженного темпа стрельбы. Пониженный темп достигается задержкой действия ударников в затворах каждого из стволов. Боепитание осуществляется посредством металлической звеньевой ленты, подающейся с помощью центральной звезды или с помощью специального устройства беззвеньевого питания, рассчитанного на боекомплект из 1700 патронов. Ударное воспламенение капсюля осуществляется только при полном запирании стреляющего ствола путем введения клина затвора в соответствующее углубление центральной звезды.

Первоначально пулемет ГШГ применялся исключительно как подвесное вооружение в составе вертолетных универсальных гондол ГУВ-8700. Один такой контейнер с двумя 7,62-мм и одним 12,7-мм пулеметами в заряженном состоянии весил 452 кг, его длина составляла 3000 мм, максимальный диаметр — 480 мм. Стрельбу из контейнера осуществлял пилот с помощью коллиматорного прицела АСП-17В.

Позже пулемет ГШГ стали устанавливать в качестве встроенного вооружения на транспортно-ударном вертолете морской пехоты Ка-29. На нем ГШГ смонтирован на подвижной установке в правой носовой части фюзеляжа. Угол вертикального обстрела установки лежит в пределах от 0 до -31°, углы горизонтального обстрела — 28° влево и 30° вправо. В походном положении пулемет закрывается специальным щитком-обтекателем. Огонь из него ведет штурман-оператор, используя прицел АСП-17ВК. Боекомплект пулемета, как и в ГУВе, — 1800 патронов. Благодаря высокой живучести ствола (около 40000 выстрелов) из ГШГ по сравнению с крупнокалиберным пулемётом ЯкБ можно было вести более продолжительный огонь — максимальное число выстрелов в очереди достигало 1000 выстрелов, однако после этого также требовалось длительное охлаждение оружия.

Серийное производство было освоено на Ковровском механическом заводе. В основном пулеметом оснащаются встроенные установки вертолёта Ка-29 и подвесные установки вертолётов Ми-8. Пулемет использует патроны калибра 7,62 х 54 мм с начальной скоростью 850 м/с.

Калибр, мм: 7,62
Длина, мм: 800
Масса, кг: 18,5-19
Патрон: 7,62 х 54 мм R с пулей ЛПС, Т-46, Б-32 и латунными гильзами (у стальных отрывает донца)
-масса патрона, г: 21,8
-масса пули, г: 9,6
Темп стрельбы
— основной, выстр./мин: 6000
— дополнительный, выстр./мин: 3500
Начальная скорость пули, м/с: 850
Длина непрерывной очереди, выстр.: до 1000
Живучесть ствола, выстр.: 40 000.

Авиационный пулемёт ГШГ-7,62.

Авиационный пулемёт ГШГ-7,62.

Авиационный пулемёт ГШГ-7,62.

Универсальная вертолетная гондола ГУВ-8700.

Универсальная вертолетная гондола ГУВ-8700.

Пулемет ГШГ на вертолете Ка-29.

.
Список источников:
А.Б.Широкорад. История авиационного вооружения.
Журнал «Оружие» № 5 2008 г. Э.Давыдов, Ю.Амелин. Советский «Гатлинг».
Портал «Современная армия».

Проект Авиару.рф — некоммерческий. Ему очень важны ваши внимание и поддержка. Вы тоже можете помочь нам

Представляем и рекомендуем наших партнёров: