Эскадренные миноносцы типа «Gearing» (США)
Gearing. Мирный эсминец военной постройки
Наиболее массовыми эскадренными миноносцами ВМС США во время боевых действий на Тихом океане в период Второй мировой войны, являлись эсминцы типа «Флетчер». Несмотря на удачную конструкцию, они тем не менее не были лишены недостатков. Усиление в первую очередь зенитного вооружения, быстро «съело» все запасы водоизмещения и на кораблях стало банально не хватать места. Требовался более крупный корабль. Так появился следующий тип эсминцев ВМС США — «Аллен Самнер». На них пять одноствольных артиллерийских установок были заменены тремя башнями со спаренными универсальными орудиями. Это позволило сделать силуэт эсминцев менее заметным, а также сэкономить объемы под дополнительные зенитные автоматы. Однако пришлось пожертвовать дальностью плавания, что для Тихоокеанского театра было весьма нежелательно. Увеличив длину корпуса чуть более, чем на 4 метра, ВМС США получили желаемое — дополнительные запасы топлива позволили поднять дальность плавания до необходимой величины. Новые корабли, вошедшая в историю как тип «Гиринг», стали последней серией эсминцев военной постройки.
«Гиринг» не был первым в этой серии, но при распределении бортовых номеров получил самый маленький из них, что позволило считать его условно головным кораблем. Эсминец был заложен в августе 1944 года, через полгода его спустили на воду, а весной 1945 года корабль вышел на испытания и 3 мая 1945 года в торжественной обстановке был принят в состав ВМС США.
В боевых действиях Второй мировой войны эсминец участия не принимал, и его служба началась с походов на Кубу и вдоль Атлантического побережья Северной и Южной Америки. Служба эсминца в конце 1940-х – 1950-х годах проходила по шаблонному сценарию: переход через Атлантику, служба в составе 6-го флота ВМС США в Средиземном море, переход обратно и учения в Атлантике и Карибском бассейне в составе Атлантического флота.
В начале 1961 года группа португальских повстанцев захватила в Атлантике пассажирский лайнер «Санта Мария». В числе четырех эсминцев, конвоировавших захваченное судно в Бразилию, находился и «Гиринг». По завершению этой операции корабль поставили в ремонт по программе FRAM I, из которого он вышел с обновленным вооружением.
В октябре 1962 года «Гиринг» оказался на передовой противостояния между СССР и США в дни Карибского кризиса. Корабль был включен в состав так называемого «карантинного патруля» и обеспечивал блокаду Кубы, перехватывая суда, направляющиеся к ее берегам.
В начале 1970-х годов возраст корабля все чаще напоминал о себе – эсминцу требовался ремонт, стоимость которого была слишком высока, чтобы считаться разумной. В 1973 году его исключили из состава ВМС США и продали на слом.
Эсминец Gearing в «Мире кораблей»
«Мир кораблей», она же World of Warships — популярная российская игра про флот с мировым именем.
Скачать «Мир кораблей» бесплатно можно здесь .
Ещё не создали аккаунт? Так даже лучше! Воспользуйтесь этой ссылкой , и получите в подарок крейсер «Диану», 7 дней премиум аккаунта и 500 000 кредитов для комфортной игры.
Эскадренные миноносцы типа “Gearing”
Чертежи / Схемы
Полные характеристики
Литература
Эскадренные миноносцы типа “Gearing” – 45 + 53 единицы
DD-710 “Gearing” (10.8.1944/18.2.1945/5.1945 – слом в 1974)
DD-711 “Eugene A. Greene” (17.8.1944/18.3.1945/6.1945 – в 1972 продан Испании)
DD-712 “Gyatt” (7.9.1944/15.4.1945/7.1945 – искл. в 1969)
DD-713 “Kenneth D. Bailey” (21.9.1944/17.6.1945/7.1945 – в 1975 продан Ирану)
DD-742 “Frank Knox” (8.5.1944/17.9.1944/12.1944 – в 1971 продан Греции)
DD-743 “Southerland” (27.5.1944/5.10.1944/12.1944 – искл. в 1981)
DD-782 “Rowan” (25.3.1944/29.12.1944/3.1945 – искл. в 1976)
DD-783 “Gurke” (1.7.1944/15.2.1945/5.1945 – в 1977 продан Греции)
DD-784 “McKean” (15.9.1944/31.3.1945/6.1945 – искл. в 1981)
DD-785 “Henderson” (27.10.1944/31.3.1945/8.1945 – в 1980 продан Пакистану)
DD-805 “Chevalier” (12.6.1944/29.10.1944/1.1945 – в 1972 продан Южной Корее)
DD-806 “Higbee” (26.6.1944/13.11.1944/1.1945 – искл. в 1979)
DD-807 “Benner” (10.7.1944/30.11.1944/2.1945 – искл. в 1974)
DD-808 “Dennis J. Buckley” (24.7.1944/20.12.1944/3.1945 – искл. в 1973)
DD-829 “Myles C. Fox” (14.8.1944/13.1.1945/3.1945 – искл. в 1979)
DD-830 “Everett F. Larson” (4.9.1944/28.1.1945/4.1945 – продан в 1972 Южной Корее)
DD-831 “Goodrich” (18.9.1944/25.2.1945/4.1945 – искл. в 1974)
DD-832 “Hanson” (7.10.1944/11.3.1945/5.1945 – в 1973 продан Тайваню)
DD-833 “Hebert J. Thomas” (30.10.1944/25.3.1945/5.1945 – в 1974 продан Тайваню)
DD-834 “Turner” (13.11.1944/8.4.1945/6.1945 – искл. в 1969)
DD-835 “Charles P. Cecil” (2.12.1944/22.4.1945/6.1945 – в 1980 продан Греции)
DD-836 “George К. Mackenzie” (21.12.1944/13.5.1945/7.1945 – искл. в 1976)
DD-837 “Sarsfield” (15.1.1945/27.5.1945/7.1945 – в 1977 продан Тайваню)
DD-838 “Ernest G. Small” (30.1.1945/14.6.1945/8.1945 – в 1971 продан Тайваню)
DD-858 “Fred Т. Berry” (16.7.1944/28.1.1945/5.1945 – искл. в 1970)
DD-859 “Morris” (29.8.1944/25.2.1945/6.1945 – в 1974 продан Турции)
DD-860 “McCaffery” (10.10.1944/4.4.1945/7.1945 -искл. в 1973)
DD-862 “Vogelgesang” (3.8.1944/5.1.1945/4.1945 – в 1982 продан Мексике)
DD-863 “Steinaker” (1.9.1944/13.2.1945/5.1945 – в 1982 продан Мексике)
DD-864 “Harold J. Ellison” (3.10.1944/14.3.1945/6.1945 – в 1983 продан Пакистану)
DD-865 “Charles R. Ware” (1.11.1944/12.4.1945/7.1945 – искл. в 1974)
DD-866 “Cone” (30.11.1944/10.5.1945/8.1945 – в 1982 продан Пакистану)
DD-873 “Hawkins” (14.5.1944/7.10.1944/2.1945 – в 1983 продан Тайваню)
DD-874 “Duncan” (22.5.1944/27.10.1944/2.1945 – искл. в 1973)
DD-875 “Henry W. Tucker” (29.5.1944/8.11.1944/3.1945 – в 1973 продан Бразилии)
DD-876 “Rodgers” (3.6.1944/20.11.1944/3.1945 – в 1981 продан Южной Корее)
DD-877 “Perkins” (19.6.1944/7.12.1944/4.1945 – в 1973 продан Аргентине)
DD-878 “Vesole” (3.7.1944/29.12.1944/4.1945 – искл. в 1976)
DD-879 “Leary” (11.8.1944/20.1.1945/5.1945 – в 1973 передан Испании)
DD-880 “Dyess” (17.8.1944/26.1.1945/5.1945 – искл. в 1979)
DD-881 “Bordelon” (9.9.1944/3.3.1945/6.1945 – искл. в 1977)
DD-882 “Furse” (23.9.1944/9.3.1945/7.1945 – в 1972 передан Испании)
DD-883 “Newman К. Perry” (10.10.1944/17.3.1945/7.1945 – в 1981 продан Южной Корее)
DD-884 “Floyd B. Parks” (30.10.1944/31.3.1945/7.1945 – искл. в 1983)
DD-885 “John R. Craig” (17.11.1944/14.4.1945/8.1945 – искл. в 1979)
2616/3460 т; 116,7 (вл)/119×12,5×4,4 м; 2 ТЗА, 4 ПК, 60000 л.с., 34,5 уз., 740 т нефти, 4500 (20) миль. Эк. 336 чел. 3×2 – 127-мм/38, 2×4 и 4х2 – 40-мм/56, 11 – 20-мм/70, 2×5 – 533 ТА, 6 БМБ, 2 БС (56 ГБ).
В проекте ЭМ типа “Gearing” был исправлен основной недостаток кораблей типа “Allen М. Sumner” – их чрезмерная перегрузка, вызванная установкой сверхштатного зенитного вооружения. За счет вставки в середину корпуса секции длиной 4,3 м удалось почти полтора раза увеличить запас топлива. Кроме того, большее отношение длины к ширине позволило даже незначительно повысить скорость, хотя и у “Gearing” ход при полном водоизмещении не превышал 32 уз.
Всего было заказано 153 единицы, из которых достроили 98 (больше половины – после окончания войны). DD-857 достроили по проекту “Allen M. Sumner”. Заказ на постройку 47 единиц, заложить которые так и не успели (DD-809 – DD-816, DD-854 – DD-856, DD-891 – DD-926), отменили в 1945 г., еще 2 (DD-768 и DD-769) разобрали на стапелях, а 5 недостроенных (DD-720, DD-721, DD-766, DD-767 и DD-791) вывели в резерв и позже сдали на слом.
В январе 1945 г. 12 ЭМ (DD-742, 743, 805 – 808, 829 и 873 – 877) этого типа решено было перестроить в корабли радиолокационного дозора. Переоборудование заключалось в оснащении их РЛС ОВЦ на высокой решетчатой треноге, размещенной между дымовыми трубами, на месте снятого ТА. Первым прошел переоборудование DD-805, вступивший в строй в мае 1945 г. В этом же месяце последовало решение увеличить число кораблей радиолокационного дозора еще на 12 (DD-830 – DD-835 и DD-878 – DD-883) единиц.
Весной 1945 г. началась программа усиления зенитного вооружения кораблей типа “Gearing” и “Allen М. Sumner” за счет замены заднего ТА на третий счетверенный 40-мм “бофорс” (на кораблях радиолокационного дозора при этом ТА не оставалось). До окончания войны в строй успело войти 45 единиц. Еще 53 ЭМ достроили уже после ее окончания, в 1945-1951 гг.: DD-714 “William R. Rush”, DD-715 “William M. Wood”, DD-716 “Wiltsie”, DD-717 “Theodore E. Chandler”, DD-718 “Hamner”, DD-719 “Epperson”, DD-763 “William C. Lawe”, DD-764 “Lloyd Thomas”, DD-765 “Keppler”, DD-786 “Richard B. Anderson”, DD-787 “James E. Kyes”, DD-788 “Hollister”, DD-789 “Eversole”, DD-790 “Shelton”, DD-817 “Corry”, DD-818 “New”, DD-819 “Holder”, DD-820 “Rich”, DD-821 “Johnston”, DD-822 “Robert H. McCard”, DD-823 “Samuel B. Roberts”, DD-824 “Basilone”, DD-825 “Carpenter”, DD-826 “Agerholm”, DD-827 “Robert A. Owens”, DD-828 “Timmerman”, DD-839 “Power”, DD-840 “Glennon”, DD-841 “Noa”, DD-842 “Fiske”, DD-843 “Warrington”, DD-844 “Perry”, DD-845 “Baussell”, DD-846 “Ozbourn”, DD-847 “Robert L. Wilson”, DD-848 “Witek”, DD-849 “Richard E. Kraus”, DD-850 “Joseph P. Kennedy Jr.”, DD-851 “Rupertus”, DD-852 “Leonard F. Mason”, DD-853 “Charles H. Roan”, DD-861 “Harwood”, DD-867 “Stribling”, DD-868 “Brownson”, DD-869 “Arnold J. Isbell”, DD-870 “Fechteler”, DD-871 “Damato”, DD-872 “Forrest Royal”, DD-886 “Orleck”, DD-887 “Brinkley Bass”, DD-888 “Stickell”, DD-889 “O’Hare” и DD-890 “Meredith”.
Gearing. Мирный эсминец военной постройки
Наиболее массовыми эскадренными миноносцами ВМС США во время боевых действий на Тихом океане в период Второй мировой войны, являлись эсминцы типа «Флетчер». Несмотря на удачную конструкцию, они тем не менее не были лишены недостатков. Усиление в первую очередь зенитного вооружения, быстро «съело» все запасы водоизмещения и на кораблях стало банально не хватать места. Требовался более крупный корабль. Так появился следующий тип эсминцев ВМС США — «Аллен Самнер». На них пять одноствольных артиллерийских установок были заменены тремя башнями со спаренными универсальными орудиями. Это позволило сделать силуэт эсминцев менее заметным, а также сэкономить объемы под дополнительные зенитные автоматы. Однако пришлось пожертвовать дальностью плавания, что для Тихоокеанского театра было весьма нежелательно. Увеличив длину корпуса чуть более, чем на 4 метра, ВМС США получили желаемое — дополнительные запасы топлива позволили поднять дальность плавания до необходимой величины. Новые корабли, вошедшая в историю как тип «Гиринг», стали последней серией эсминцев военной постройки.
«Гиринг» не был первым в этой серии, но при распределении бортовых номеров получил самый маленький из них, что позволило считать его условно головным кораблем. Эсминец был заложен в августе 1944 года, через полгода его спустили на воду, а весной 1945 года корабль вышел на испытания и 3 мая 1945 года в торжественной обстановке был принят в состав ВМС США.
В боевых действиях Второй мировой войны эсминец участия не принимал, и его служба началась с походов на Кубу и вдоль Атлантического побережья Северной и Южной Америки. Служба эсминца в конце 1940-х – 1950-х годах проходила по шаблонному сценарию: переход через Атлантику, служба в составе 6-го флота ВМС США в Средиземном море, переход обратно и учения в Атлантике и Карибском бассейне в составе Атлантического флота.
В начале 1961 года группа португальских повстанцев захватила в Атлантике пассажирский лайнер «Санта Мария». В числе четырех эсминцев, конвоировавших захваченное судно в Бразилию, находился и «Гиринг». По завершению этой операции корабль поставили в ремонт по программе FRAM I, из которого он вышел с обновленным вооружением.
В октябре 1962 года «Гиринг» оказался на передовой противостояния между СССР и США в дни Карибского кризиса. Корабль был включен в состав так называемого «карантинного патруля» и обеспечивал блокаду Кубы, перехватывая суда, направляющиеся к ее берегам.
В начале 1970-х годов возраст корабля все чаще напоминал о себе – эсминцу требовался ремонт, стоимость которого была слишком высока, чтобы считаться разумной. В 1973 году его исключили из состава ВМС США и продали на слом.
Эсминец Gearing в «Мире кораблей»
«Мир кораблей», она же World of Warships — популярная российская игра про флот с мировым именем.
Скачать «Мир кораблей» бесплатно можно здесь.
Ещё не создали аккаунт? Так даже лучше! Воспользуйтесь этой ссылкой, и получите в подарок крейсер «Диану», 7 дней премиум аккаунта и 500 000 кредитов для комфортной игры.
