Эскадренный миноносец Kongo (Япония)

Эскадренные миноносцы УРО типа Kongō

• радар AN/SPY-1;
• Тактическое ударное вооружение;
• 2 УВП Mk-41 VLS на 29 (носовая) и 61 (кормовая) ячейки.

• 1×127-мм/62 Oto-Breda Compact Gun mod. 2, боезапас — 680 снарядов.

• 2×20-мм Mark 15 Phalanx CIWS.

• 8хRGM-84 Harpoon SSM SM-2MR Standard SAM.

• 2×3 324-мм торпедных аппарата Type 68 ( противолодочные торпеды Type 73 или Mk 46 Mod. 5 ).

• 1 вертолёт SH-60 LAMPS, ангар отсутствует.

DD 173 Kongo (1993), DD 174 Kirishima (1995),DD 175 Myoko (1996),DD 176 Choukai (1998)

Содержание

История создания

ЭМ Kongō — построены по проекту США ЭМ «Арли Берк» первого поколения. Переговоры о передаче Японии технологий «Aegis» были начаты в далеком 1984 году, ещё до закладки 1-го ЭМ типа Arleigh Burke. Правительство Америки затягивало переговоры о передаче плана-проекта по новому кораблю, и только в 1988 году конгресс подписал этот документ.

Япония стала первой страной, которая смогла приобрести эту систему. Первый корабль этого класса ЭМ был заказан в 1988 году. Программа развития Морских Сил Самообороны Японии предполагала ежегодно строить один такой корабль, однако слишком большие расходы, задержали работы на два года и только в 1990 году новый класс кораблей японского флота получил право на жизнь, на верфи ССЗ ф. Mitsubishi г.Нагасаки.

Постройка и служба

Головной эсминец серии, JS Kongō (DDG-173) сошёл со стапелей ССЗ ф. Mitsubishi 29 сентября 1991 года. Вступил в строй Морских Сил Самообороны Японии 25 марта 1993 года. JS Kongō (DDG-173) вошел в состав 62-го дивизиона 1-й флотилии эскортных сил с базой в Иокосука.

Назначение

Это первый корабль Японии,оснащенный системой оружия Aegis. Корабли данного типа предназначены для решения задач ПВО соединений флота, ПВО территории Японии, а также являются единственной системой ПРО (по получении ракет SM-3 Block 0) в данном регионе.

Описание конструкции

ЭМ класса Kongō — классические представители типа однокорпусных судов. Эсминцы проектировались по принципу блоков, то есть форма корпуса судна при постройке собирается из уже готовых отсеков (модулей) например как конструктор.

Форма корпуса и очертание палубных надстроек судна спроектированы по технологии Стелс для понижения видимости корабля современным системам обнаружения.

На данных кораблях не установлены бортовые управляемые рули (как и на прототипе), а приемлемые параметры качки обеспечиваются скуловыми килями очень большой площади и формой корпуса.

Члены команды на ЭМ Kongō располагают достаточно удобными условиями для службы офицеры располагаются в отдельных комнатах, а матросы в общих но в среднем на одного моряка рассчитанно около 4 м² жилой площади.

Корпус

Корпус и надстройка эсминца сделана из высокопрочной стали, к которой вернулись после того как более легкие материалы (алюминий) в ходе войн и походов показали свою ненадежность.

Kongō отличается от американского прототипа большими размерами корпуса. Корпус эсминца для рациональности и удобства использования разделен на 12 отсеков, друг от друга которые отделены водонепроницаемыми переборками которые в случае затопления пары отсеков не дадут затонуть всему кораблю.

Так же эсминец оснащен двойным дном цель которого защита от мин и торпед. Через все судно проложены две палубы, для удобства доступа команды ко всем боевым постам без выхода на верхнюю палубу.

Бронирование

На сегодняшний день информация о местах бронирования засекречена (т.к. корабль боевой), но известно что в целях повышения живучести и боевой устойчивости наиболее важные боевые посты и пункты защищены кевларовыми панелями обеспечивающем защиту от пуль и осколков которая является недостаточной и постоянно модернизируется, Япония так же впервые в истории своего кораблестроения на данном классе судов применила систему защиты экипажа от ОМП.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главный двигатель представлен четырьмя ГТД LM-2500 с тягой в общей сложности 92 000 л.с., А так же двумы электрическими генераторами мощностью 8000 л.с.. Запасы горючего дают дальность хода 4 500 при средней скорости движения 20 узлов.

• Мощность — 18,4 МВт, 24,050 л. с. (при 100 ° по Фаренгейту), ≈32000 л. с.(при 0 ° по Фаренгейту)
• Число оборотов двигателя — 3680 об/м.
• Длина — 13,94 м.
• Ширина — 2,64 м.
• Высота — 3,98 м.
• Вес — 198000 фунтов
• Материал лопаток: титан и никель
• Отдача — 35,7 %
• Потребление топлива — 0,280 л/с.
• Температура в турбине — 802 °C

Вооружение

Система Aegis

Aegis ( англ. Aegis combat system ) — это автоматическая боевая система управления всем вооружением корабля (БИУС), подразумевающее под собой объединение всех боевых систем корабля в одном центре управления, созданных для уничтожения или слежения цели с помощью автоматических систем с минимальным участием человека (АСБУ).

Кроме того, система способна принимать и обрабатывать информацию от датчиков других кораблей/летательных аппаратов соединения и выдавать целеуказания на их пусковые с помощью системы опознавания целей “свой-чужой” UPX-29,получающей информацию от PAC SPY 1D. Подводя итоги можно сделать вывод что система очень функциональна и сама может корректировать системы ПРО и ПВО.

Артиллерийские комплексы

Основным артиллерийским вооружением кораблей типа Kongō является 127-мм АУ OTO Melara. Боекомплект на одну АУ OTO Melara — 600 выстрелов снарядами типа 2-21 GFCS.

Предельна дальность стрельбы — около 23 км, максимальная скорострельность — 20 выстрелов в минуту. Масса артустановки всего лишь 24,6 т.Планируется замена на более совершенное орудие.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Ключевым компонентом ПРО корабля является ЗРК «Aegis», одноимённый с многофункциональным пусковым комплексом “Pomona Standart” SM-2MR оснащенной 29 ракетами.В наше время все суда модернизируются новыми ракетами системы ПВО Standard-3 с увеличенной вдвое (до 500 км) дальностью пуска и фактически неограниченной рамками атмосферы Земли высотой пуска (до 250 км).

Так же на эсминцы ставятся две скорострельные шестиствольные зенитно-артиллерийские установки калибра 20 мм «Vulcan-Phalax» (MK-15 Mod 12 Block 1) боекомплект на одну установку 27000 выстрелов, предназначенные для дострела противокорабельных ракет на дистанции до 1,5 км, если те прорвутся сквозь достаточно мощную систему ПВО корабля. Одна установка расположена перед надстройкой вторая за ней.

Минно-торпедное вооружение

На эсминцах в носовой части установлены две счетвёренные установки ПКР «Harpoon» TПК Мк 141.Боекомплект этих ПКР 8 ракет RGM-84C. Главным противолодочным оружием кораблей типа Kongō являются вертолеты системы LAMPS-III.

Бортовым оружием являются противолодочные управляемые ракеты (ПЛУР) RUM-139 VL-Asroc. Они способны поражать подводные лодки на удалении до 20 км от корабля-носителя ПЛУР.

В качестве вспомогательного противолодочного вооружения на эсминцах всех трёх серий имеются два строенных торпедных аппарата Type 68. Боезапас — 6 противолодочных торпед Мк 46. Максимальная дальность стрельбы торпедами — 9 км. Перезарядка не предусмотрена.

Тактическое ударное вооружение

На вооружении каждого эсминца типа Kongō находится до 50 ракет на двух пусковых платформах (с дальностью запуска до 1250—1609 км в тактическом (неядерном варианте) и 2500 км в стратегическом (ядерном).

Модернизации

Предполагается замена аппаратной линии связи в тактическом звене на Link 16.Система спутниковой связи SATCOM будет заменена на систему “Super Bird” SHF SATCOM японского производства. Получение новых ракет SM-3 Block 0.

Эскадренный миноносец Kongo (Япония)

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА KONGO (ЯПОНИЯ)
DESTROYERS OF THE TYPE KONGO (JAPAN)

08.07.2009
АМЕРИКАНСКАЯ КОРПОРАЦИЯ LOCKHEED MARTIN МОДЕРНИЗИРУЕТ ПРОТИВОРАКЕТНЫЕ СИСТЕМЫ AEGIS ЯПОНСКИХ ЭСМИНЦЕВ ТИПА ATAGO И KONGO

Американская корпорация Lockheed Martin получила контракт стоимостью 7 миллионов долларов в рамках программы зарубежных поставок военного ведомства США (The Foreign Military Sales) на модернизацию противоракетных систем Aegis японских эсминцев типа Atago и Kongo. Как сообщает Defense News, американский производитель будет содействовать в усовершенствовании этого вооружения на протяжении всего периода его эксплуатации.
Новый контракт вносит изменения в предыдущее соглашение между военным ведомством Японии и Lockheed Martin, в рамках которого американская корпорация проводит работы по модернизации Aegis. Его реализация должна завершиться в начале 2010 года. Как подчеркивает Defense News, договор заключен в рамках работ по модернизации элементов противоракетной обороны морского базирования для защиты Японии от Северной Кореи.
Отметим, что в настоящее время на вооружении японского флота стоят четыре ракетных эсминца типа Kongo, которые были построены в 1990 годы по проекту компании Mitsubishi Heavy Industries. Два эсминца нового поколения типа Atago, которым располагает Япония, являются усовершенствованными по сравнению с Kongo кораблями. Эсминцы обеих проектов оснащены американскими системами Aegis, которые произведены с использованием японских комплектующих.
Лента.Ру

Военный паритет опубликовал фото строящегося эскадренного миноносца (ЭМ) Myoko типа Kongo, эта серия ЭМ стала первыми кораблями ВМС Японии с американской системой «Иджис».
Но прошло время и сейчас завершается строительство последней серии эсминцев японских сил самообороны проекта 27DD. Ожидается, что в 2020 и 2021 годах в состав японского флота войдут два эсминца этого типа.
Проект 27DD является усовершенствованной версией проекта Atago.
От предшественника корабли будут отличаться увеличенным водоизмещением до 8200 т, что позволит разместить на них усиленное вооружение. Эсминец 27DD при длине 169,9 метра и ширине 22,2 метра имеет водоизмещение 8,2 тысячи тонн. Эсминец оснащен двумя газовыми турбинами General Electric LM2500 в комбинированной конфигурации «газовая турбина-электродвигатель + газовая турбина» (COGLAG) и способен развивать скорость до 30 узлов.
Он оснащен модернизированной боевой-информационно управляющей системой Aegis Baseline J7 с радаром Northrop Grumman AN/SPQ-9B и ракетами-перехватчиками SM-3 Block IIA и дальнобойными ЗУР SM-6, многофункциональными буксируемыми гидроакустическими системами (MFTA) и средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Экипаж около 300 человек.
Как известно, 30 июля 2018 года японская корпорация Japan Marine United на своей верфи в Йокогаме спустила на воду эсминец противоракетной обороны Maya, головной корабль проекта 27DDG. В июне 2019 года он вышел в море на первый этап ходовых испытаний.
17 июля 2019 года на верфи в Йокогаме японская судостроительная корпорация Japan Marine United (JMU) спустила на воду ракетный эсминец Haguro (второй типа Maya).
Стоимость одного корабля проекта 27DD оценивается в $1,5 млрд.
ВТС «Бастион»

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА KONGO

Эскадренные миноносцы типа «Конго» — тип современных эскадренных миноносцев с управляемым ракетным оружием, состоящий на вооружении Морских Сил Самообороны Японии.
Япония стала первой из американских стратегических союзников, которая приняла на вооружение систему «ИДЖИС». Как известно, Япония весьма серьезно относится к ракетной угрозе со стороны своих соседей Северной Кореи и Китая, и стала энергично строить систему ПРО, включая развертывание на Окинаве мобильных ЗРК «Пэтриот» в комплектации РАС-3, имеющих определенные противоракетные возможности (этот вариант «Пэтриота» оснащен кинетическим перехватчиком и оптимизирован для перехвата баллистических ракет с дальностью стрельбы до 1000 км).
Эскадренные миноносцы УРО типа «Конго» являются в настоящее время самыми современными эскортными кораблями ВМФ Японии и единственными в регионе, могущими ограниченно выполнять функции ПРО района боевых действий.
Проект представляет из себя дальнейшее развитие американского проекта типа Arleigh Burke. На корабле добавлена РЛС обнаружения воздушных и надводных целей, вместо американской 127-мм артустановки Mk.45 поставлено более современное 127-мм орудие OTO Melara с независимой системой управления огнем и более совершенная система РЭБ со станцией постановки активных помех.
В японском флоте насчитывается 4 корабля типа «Конго» (Kongo), оснащенных системой «ИДЖИС» (остальные — DD 174 «Киришима» (Kirishima), DD 175 «Миоко» (Myoko), DD 176 «Чокаи» (Chokai). Первый корабль DDG173 «Kongo» заложен 08.05.1990 года, спущен на воду 26.9.1991, вступил в строй 25.3.1993. За ним последовали «Kirishima» — 16.3.1995, DDG175 «Myoko» — 14.3.1996 и DDG176 «Chokai» — 20.3.1998 г..
Эти эсминцы являются дальнейшим развитием американских кораблей «Арли Берк». Переговоры о передаче японцам системы «ИДЖИС» были начаты еще в 1984 году. Конгресс США долго не давал согласия на экспорт, опасаясь, что японцы могут «заново перепроектировать» систему, что стало бы угрозой для американских технологий данного направления. В 1988 году согласие Конгресса было получено, но американцы некоторое время тянули с документацией РЛС с фазированной решеткой SPY-1, особенно компьютерного обеспечения работы радара, что несколько затянуло реализацию японской программы.
Корпус корабля оборудован американской системой снижения акустической заметности Preria, также приняты меры для снижения заметности в инфракрасном диапазоне. Активных успокоителей качки на корабле не предусмотрено, снижение качки возлагается на бортовые кили и специально разработанную форму корпуса.
На юте, за кормовой установкой вертикального пуска, размещена посадочная площадка для вертолета с ситемой обеспечения посадки на волнении, но постоянное базирование авиатехники на борту не предусмотрено — ангара эсминцы типа «Kongo» не имеют.
Система боевого управления OYQ-8 разработана специально для этого типа эскадренных миноносцев. БИУС совместима с американскими и западноевропейскими стандартами обмена информацией Link11 и Link14. На последнем корабле серии — DDG176 модернизированная БИУС поддерживает также стандарт Link16 — планируется что БИУС будет модернизирована и на первых трех кораблях.
Универсальная пусковая установка вертикального пуска Mk.41 имеет 29 шахт в носовой части эсминца за 127-мм орудием и 61 шахту в кормоой части. 12,7-мм пулеметы снабжены приборами ночного видения.
Эсминец полным водоизмещением 9485 т, длиной 161 и шириной 21 м практически равен крейсеру типа «Тикондерога», превосходя «Арли Берк». Корабль оснащен современной модификацией SPY-1D и УВП с 96 ячейками (аналогично «Арли Берк»). Основным оружием является т.н. зенитная ракета с «расширенными возможностями» «Стандарт SM-2» блок 4 с дальностью стрельбы 230 миль (по береговым целям – 35 миль). Эти эсминцы являются гордостью японского флота и по своим возможностям превосходят любые корабли, плавающие в Тихом океане (кроме, естественно, американских).
Эти корабли были названы так по аналогии с четырьмя крейсерами типа «Конго», построенных в 1910-30 годах. Название «Конго» означает имя буддийского бога Ваджру – гром бога Индры, и олицетворяет твердость духа, подобной алмазу.
США, передав технологию «ИДЖИС», тем не менее не оставляют Японию одну перед ракетной угрозой. Как сообщают СМИ, в составе 7-го флота действуют три эсминца типа «Арли Берк», базирующиеся в Йокосука, оснащенные аналогичными японским ракетами «Стандарт SM-2» блок 4. При необходимости они могут занять позиции в 12-30 милях от побережья КНДР и с помощью мощной РЛС SPY-1 засекать пуски баллистических ракет, способны обнаруживать воздушные объекты с малым поперечным сечением корпуса (равноценным поперечному сечению морской чайки), например, скоростные КР воздушного пуска, ПКР и самолеты, разработанные по технологии «стелс». Ракета-перехватчик SM-2 оснащается фрагментарной боеголовкой, взрывается поблизости от цели и мощной энергией осколков уничтожает ее. По расчетам, одна ракета-перехватчик способна уничтожить БР с вероятностью 70%, а две ЗУР, запущенные одновременно, — с вероятностью 85%».
Основное назначение кораблей типа «Kongo» — усиление ПВО Японии и обеспечение ПВО корабельных группировок. Эскадренные миноносцы входят в состав четырех флотилий эскадренных миноносцев — DDG173 в 62 дивизион ЭМ первой флотилии эскортных кораблей, DDG174 в 62 дивизион второй флотилии, DDG175 — 63 дивизион третьей флотилии, DDG176 в 64 дивизион четвертой флотилии эскортных кораблей.
В настоящее время ВМФ Японии планирует дальнейшую модернизацию эскадренных миноносцев типа «Kongo» для использования кораблей этого типа в системе противоракетной обороны Японских островов.

СЕРИЯ:
DD 173 «Конго» (Kongo),
DD 174 «Киришима» (Kirishima),
DD 175 «Миоко» (Myoko),
DD 176 «Чокаи» (Chokai).

Водоизмещение:
• стандартное 7250 т,
• полное 9485 т
Длина:
• максимальная 161 м,
• по ватерлинии 150,5 м
Ширина: 21 м
Осадка: 6,2 м
ГЭУ: двухвальная, газотурбинная, 4 газовые турбины LM2500, мощность 100000 л.с.
Скорость: 30 узлов
Дальность плавания: 4500 миль на скорости 20узлов,
Запас топлива 1000 т
Экипаж: 310 человек

Ракетное вооружение 2 УВП Mk-41 VLS на 29 (носовая) и 61 (кормовая) ячейки
• Зенитные ракеты SM-2MR Standard Block III
• Противолодочные ракеты ASROC,
Артиллерийское вооружение
• 1×127-мм/62 Oto-Breda Compact Gun mod. 2, РЛС управления оружием FCS-2-21
• 2×20-мм Mark 15 Vulkan Phalanx CIWS, РЛС управления оружием General Dynamics Mk 90
• 2 12,7-мм пулемета
Противокорабельное вооружение 8х RGM-84C Harpoon SSM
Торпедное вооружение 2×3 324-мм ТА Type 68 ( противолодочные торпеды Type 73 или Mk 46 Mod. 5 )
Авиационное вооружение 1 вертолёт
Радиолокационное вооружение
Многофункциональная РЛС системы Aegis — Lockheed Martin SPY-1D РЛС: навигационная РЛС JRC OPS-20,
РЛС обнаружения воздушных и надводных целей JRC OPS-28D
ГАС: подкильная ГАС NEC OQS-102 , буксируемая ГАС SQR-19A системы TACTASS )

Источники: www.militaryparitet.com, www.warships.ru, ru.wikipedia.org и др.

doktorkurgan

doktorkurgan

Давненько, обратно, не постил ничего корабельного, непорядок.

Итак, в данном посте речь пойдет об японских “малых” эсминцах, ранее известных как тип 19DD.

У меня уже был пост на сайте “Альтернативная история” , посвященный эсминцам типа “Таканами”, в котором упоминалось про классификацию современных японских дестройеров, в котором также упоминалось про перспективную разработку японских корабелов. Правда на тот момент он был известен под имененм “Nobita”. Нужно сказать, что на момент написания вышеозначенного поста два из этих перспективных кораблей уже были заложены. А всего планировалось к постройке 4 систершипа.

А на сегодняшний момент вся четверка уже вступила в строй (если, конечно, Википедия не врет), но об этом попозже.

Соответственно, гипотетический и реальный облик ЭМ типа 19DD несколько различаются:

Таким он виделся:

А таким оказался в реале:

Головной корабль носит вполне поэтическое имя – Акидзуки (или Акицуки) – “Осенняя луна”, причем вполне традиционное, данное имя носил эсминец ПВО времен Второй Мировой:

. а также один из эминцев , построенных в 50-х для возрожденного (под видом ВМС Сил самообороны Японии) японского флота:

Вернемся к современным наследникам былых славных имен. Что-же собой представляют эти (весьма, кстати, красивые на мой взгляд) корабли?

Итак, ТТХ следующие:

Водоизмещение (стандартное/полное) 5000/6800 т. Длина – 150,5 м, ширина – 18,3 м, осадка – 5,3 м. ЭУ – двухвальная, 2 ГТУ IHI-GE LM-2500 (2х16500 л.с.), 2 ГТУ Kawasaki/Rolls-Royce Spey SM-1C (2х13500 л.с.). Скорость – 32 уз. Экипаж – 200 чел.

Фактически можно обратить внимание на тот факт, что (с учетом измения размерений за счет “стеллсовости” архитектуры) новый корабль выполнен в том-же корпусе и с той-же пропульсивной системой, что и ЭМ типа “Мурасаме” и “Таканами”.

ПКРК: 2х4 ПУ ПКР SSM-1B

ЗРК: “Sea Sparrow” , ЗУР RIM-162 ESSM

ЗРК: “Sea Sparrow” , ЗУР RIM-162 ESSM

И ЗУР, и ракето-торпеды размещаются в УВП Мк-41 на 32 ячейки, в различных комбинациях.

1×1 127-мм/54 Мк-45, (башня выполнена с применением технологии stealth как на Mod. 4) и 2 МЗАК Фаланкс Мк-15.

Т.о., состав артиллерийского вооружения аналогичен (за исключением замены итальянской АУ на американскую) ЭМ типа “Таканами”.

Противолодочное и авиационное вооружение также аналогично и представлено 2х3 324-мм ТА HOS-302 (торпеды Type 73 и Mk46 Mod.5) + 1 вертолет SH-60J Sea Hawk.

Самым главным отличием от предыдущих “малых” эсминцев, бросающимся в глаза, является состав радиоэлектронного вооружения.

Прежде всего это система обнаружения FCS-3A (разработана Mitsubishi/Thales Netherlands), состоящая из двух радиолокаторов с активными ФАР, работающих в диапазонах частот С (длина волны 7,5 до 3,75 см) и Х (длина волны от 3,75 до 2,5 см).

Антенны сгруппированы на носовой и кормовой надстройках.

Как пишут по поводу данной системы:

“. В отличие от дециметрового AN/SPY-1, японские радары сантиметрового диапазона отчетливо видят цели на предельно малой высоте, у поверхности воды. Кроме того, активная ФАР обеспечивает несколько десятков каналов наведения в любом направлении – эсминец способен одновременно наводить ракеты на множество воздушных целей (для сравнения: у американского «Берка» всего лишь три РЛС AN/SPG-62 для подсветки целей, из них на переднюю полусферу приходится всего одна).”

Правда, справедливости ради, необходимо заметить, что в AN/SPY-1 значительно мощнее, что позволяет обозревать окружающее небесное пространство вплоть до низких орбит, чего японский РЛК сделать не в состоянии. Ну дык как компонент ПРО “Акидзуки” и не планируется. Зато возможности по обнаружению НЛЦ у японского комплекса выше.

Кроме этого имеется навигационная РЛС OPS-20C.

Радиолокационный комплекс корабля завязан на БИУС ATECS. Данная БИУС наполовину собрана из американских узлов – рабочие компьютерные станции AN/UYQ-70, в сочетании с сетью обмена данными Link 16 и терминалами спутниковой связи SATCOM. Также на данную БИУС завязан ГАК OQQ-22 (копия американского корабельного ГАК AN/SQQ-89).

В настоящий момент в составе Морских Сил Самообороны Японии имеется 4 таких корабля.

Таким образом, можно констатировать, что японские корабелы проделали финт, аналогичный тому, что проделали их американские коллеги в отношении ЭМ типа “Спьюриенс” (с его мутацией последовательно в ЭМ типа “Кидд”, а затем в крейсера УРО типа “Тикондерога”) – фактически в одном корпусе с одинаковой энергетикой запилили сперва улучшенный, а затем качественно выросший проект боевого корабля. Таким образом, в настоящее время японские ВМС отличаются весьма высокой степенью стандартизации корабельного состава. Ниже очень характерные фото рядом стоящих эсминцев:

Эсминцы “Мурасаме” и “Тэрудзуки”.

Эсминцы “Акидзуки” и “Таканаме”.

Ну и не совсем близкородственные, но все равно соотечественники.

ЭМ “Тёкай” (тип “Конго”) рядом с “Акидзуки”.

Ну а наиболее близкими (на мой субьективный взгляд) аналогами можно назвать китайские эсминцы пр. 052С (с поправкой на несколько более мощное ракетное вооружение – и на недоказанные ТТХ китайской военной электроники):

а также испанские фрегаты типа “Альваро де Базан” (с поправкой на несколько меньшее водоизмещение):

Ссылки на источники приведены в тексте, не обошлось без помощи гугла и Википедии.