Фрегат УРО Type 124 «Sachsen» (Германия)

Фрегат УРО Type 124 «Sachsen» (Германия)

ФРЕГАТЫ ТИПА F124 «САКСОНИЯ» ВМС ГЕРМАНИИ
FRIGATES OF THE TYPE SET BY F124 WITH «SAXONY» GERMAN NAVY

13.03.2013
«Атлас электроник» и «Талес Дойчланд» проведут модернизацию систем вооружения фрегатов проекта 124 ВМС Германии, соответствующий контракт подписан в Кобленце обеими компаниями с управлением техобслуживания, оборудования и информационных технологий бундесвера BAAINBw (Bundeswehr Equipment, Information Technology and In-Service Support).
Как сообщила компания «Атлас электроник», завершение модернизации планируется на 2017 г. Будет модернизирована боевая информационно- управляющая система (БИУС) кораблей и установлена новая версия программного обеспечения (ПО).
При проведении модернизации будут широко использоваться имеющиеся на рынке коммерческие оборудование и ПО, поскольку технологическое развитие в этих областях идет быстрыми темпами.
Модернизация коснется не только трех фрегатов проекта 124 (Sachsen, Hamburg, Hessen), но и учебно-испытательного центра в Вилхелмшавене (Wilhelmshaven) и технической и учебной станции в Ден Хелдере (Den Helder), в которой обе компании также примут участие.
Модернизация будет организована таким образом, чтобы корабли не выводились из эксплуатации.
Работы по модернизации будет предусматривать замену процессоров дисплеев, модулей записи данных, различных сетевых блоков с применением компонентов последних поколений.
Всего было построено 3 фрегата проекта 124. Головной фрегат Sachsen F-219 построен на верфи Blohm und Voss AG в г.Гамбург в 1999-2004 гг., второй Hamburg на верфи Howaldtswerke в г.Киль в 2000-2004 гг., а третий Hessen на верфи Thyssen Nordseewerke в г.Эден в 2002-2005 гг. Стоимость контракта на постройку трех ФР составляет 1,5 млрд евро.
Военно-промышленный курьер

Экипаж фрегата ВМС Германии Hamburg с 29 июня по 3 июля 2011 года примет участие в торжественных мероприятиях, программа которых стала известна Центральному Военно-Морскому Порталу, в рамках V Международного военно-морского салона.
Фрегат ВМС Германии Hamburg ошвартуется к причалу Морского вокзала Санкт-Петербурга 29 июня, в день открытия V Международного военно-морского салона. В этот же день с 10.00 до 13.00 корабль посетят официальные делегации иностранных государств. С 12.00 до 12.30 командир корабля Hamburg нанесет протокольный визит Командиру ЛенВМБ. Предположительно, в 17.00 – 18.00 на борту корабля состоится пресс-конференция. C 19.00 до 23.00, командир корабля и члены делегации ВМС Германии примут участие в церемонии официального открытия МВМС-2011, которая пройдет в гостинице “Прибалтийская”.

08.04.2013
Фрегат Hamburg (F220) класса Sachsen является первым немецким кораблем, полностью интегрированным и развернутым с американской авианосной ударной группой, и 3 апреля отметил свою вторую неделю, действуя на севере Аравийского моря с авианосцем USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69). «Гамбург» является частью ударной группы до завершения операции АУГ в районе ответственности 5-го флота США.
Хотя это первый случай, когда немецкий корабль стал частью ударной авианосной группы, это не первый раз, когда немецкий корабль проводил учения и развертывался с американскими кораблями. В 2010 году FGS Hessen (F221) выполнял учения по взаимодействию и развертыванию с USS Harry S. Truman (CVN 75), но отдельно в Средиземном море. Немецкие корабли регулярно сотрудничают с американскими кораблями в операции Евросоюза Atalanta, антипиратской миссии у Африканского Рога, как это сделал Hamburg в 2011 году.
Теперь Hamburh обеспечивает АУГ поддержкой в контроле воздушного пространства вокруг ударной группы и защитой своими оборонительными системами. Командир «Гамбурга» Ральф Кухлер (Ralf Kuchler) сказал, что он видит эту роль в будущем для фрегатов класса Sachsen.
«Гамбург» подходит для этого тем, что он имеет похожие ракеты «корабль-воздух» и противокорабельные ракеты. Фрегаты класса Sachsen являются единственными на Западе кораблями с тремя типами зенитных ракет: Standard Missile 2 block IIIA (SM-2), the Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) и Rolling Airframe Missile (RAM).
РЛС APAR с активной фазированной антенной решеткой и РЛС обнаружения воздушных целей SMART-L являются новыми европейскими разработками. APAR, сравнимая с американским радаром SPY, предназначена, в первую очередь, для управления огнем и она хорошо работает в широком диапазоне условий. SMART-L имеет дальность обнаружения воздушных целей более 200 миль и может отслеживать одновременно до 1000 воздушных целей. 3-D изображение APAR помогает анализировать угрозы и обеспечивает быструю передачу данных о цели.
Военный паритет

06.06.2013
Фрегат ВМС Германии “Саксония” 6 июня зайдет в порт Балтийск – главную военно-морскую базу Балтийского флота (БФ). Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в отделе информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по БФ. “Визит немецкого боевого корабля в самый западный российский город-порт в Калининградской области проходит в рамках Года Германии в России”, – отметили в пресс-службе.

ФРЕГАТЫ ТИПА F124 «САКСОНИЯ» ВМС ГЕРМАНИИ

Фрегаты типа «Саксония» F124 (тип F124, нем. Sachsen-Klasse) — были разработаны в 1990-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Решение о разработке и строительстве четырёх фрегатов УРО проекта 124 было принято в 1996 году.
В качестве прототипа взят проект 123 Брандэнбург, но с применением технологии «Stealth» и изменением состава радиотехнического вооружения. Проект разработан на основе концепции МЕКО. Корпус стальной, разделен на 8 отсеков. Предусмотрена установка низкочастотной активно-пассивной ГАС с ГПБА TASS 6-3 (LF TASS). Мореходность по использованию оружия и вертолетов 6 баллов. Радиус циркуляции 570 м. Автономность 21 сут. Конструктивная защита аналогична принятой на кораблях 123 Брандэнбург. Запас на модернизацию 270 т. ЭЭУ состоит из 4 ДГ по 1000 кВт каждый.
Управление вооружением и оборудованием корабля осуществляется автоматизированой системой боевого управления типа Thales SEWACO-FD. В состав АСБУ входит 17 компьютеризованных рабочих мест, 11 интерфейсных модулей, два больших информационных дисплея, два модуля сохранения (записи) поступающей информации, консоль спутниковой связи, две рабочих станции OP-SW-CDS. Обмен информацией между БИУС других кораблей и береговыми объектами осуществляется по стандартам НАТО Link 11 и Link 16. В будущем планируется модернизация АСБУ для работы по стандарту Link 22.
По данным производителя, РЛС раннего обнаружения SMART-L может отслеживать одновременно до 1000 целей, при этом РЛС целеуказания и наведения APAR отслеживает до 200 целей с возможностью ведения огня по 30 целям. Возможности АСБУ несколько скромнее, система позволяет одновременно обстреливать 16 воздушных целей при сопровождении двух надводных и двух подводных целей. Навигационная система имеет в своем составе два терминала спутниковой навигационной системы NAVSAT, две инерциальные навигационные системы MINS и систему получения прогнозов погоды со спутников. Корабли несут по два вертолета ПЛО NH90. Для посадки вертолетов в штормовую погоду, корабли оснащены специальными системами посадки.
Фрегаты типа «Саксония» F124 заменили устаревшие Эскадренные миноносцы типа «Лютьенс» и в дальнейшем будут использоваться в качестве флагманских кораблей. По основным размерениям фрегат больше похож на эскадренный миноносец (Эсминец).
Головной корабль серии F219 Sachsen спущен на воду в 2001 году, в 2002 году спущен второй фрегат серии — F220 Hamburg, в 2003 году — F221 Hessen. По состоянию на октябрь 2008 года все три корабля находятся в составе Военно-морского флота Германии, опцион на четвёртый фрегат F222 Thüringen отменён.

Водоизмещение, т:
– стандартное 4900
– полное 5890
Скорость хода, узлов :
– полная 28 (30)
– экономическая 18;
Дальность плавания: 4500 миль при скорости 18 узлов;
Главные размерения:
– длина 132,2 (143)
– ширина17,4
– осадка 4,7 (7,0);
Главная энергетическая установка, л.с.: 1 ГТД, 31500; 2 ДД, 20100;
Экипаж (офицеров): 255 (39).

2х4 ПКР “Гарпун”,
1х32 УВП Mk41 мод. 4 (24 ЗУР “Стандарт 2″, 32 “Усов. Си Спарроу”),
2х21 ЗРК “RAM”,
1х1 76-мм АУ ОТО Бреда,
2х1 27-мм АУ MLG-27,
2х3 324-мм ТА ПЛО,
2 вертолета “Супер Линкс” Мk88.
Радиолокационные станции: РЛС ОВЦ/ОНЦ SMART-L, РЛС ОВЦ/ОНЦ APAR”.
Средства РТР и РЭБ: FL-1800S-2, ПУ НУРС “Супер РБОК” 127-мм 4х6.
Гидроакустические средства: DSQS-23BZ.
АСБУ: SEWAGO FD, АПД “Линк-11/16″.

Серия из трех фрегатов типа F124 Sachsen-Klasse, Германия

Фрегат типа F124 Sachsen-Klasse (класса Саксония) был разработан в 1990-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Решение о разработке и строительстве четырёх фрегатов УРО проекта 124 было принято в 1996 году. Фрегаты типа «Sachsen» F124 заменили устаревшие Эскадренные миноносцы типа «Лютьенс» и в дальнейшем будут использоваться в качестве флагманских кораблей. По основным размерениям фрегат больше похож на эскадренный миноносец (Эсминец).

Всего было построено три фрегата, опцион на четвертый фрегат «Thüringen» F222 отменен.

Основные характеристики фрегатов Sachsen-Klasse:

Водоизмещение полное 5690 тонн. Длина 143 метра, ширина 17,44 метра, осадка 5 метров. Скорость хода 29 узлов. Дальность плавания 4000 миль на 18 узлах. Автономность плавания 21 день. Экипаж 242 человека.

Двигатели: CODAG, 2 дизеля MTU 20V1163 TB93, 1 газовая турбина General Electric LM-2500 PF/MLG.

Мощность: дизелей 20120 лошадиных сил, турбины 31950 лошадиных сил.

Движитель: 2 регулируемого шага.

Радиолокационное вооружение: РЛС обнаружения надводных и воздушных целей и управления огнём (с АФАР) Thales Nederland APAR; 2 многофункциональные РЛС STN Atlas 9600M, РЛС обнаружения воздушных целей Thales Triton-G; РЛС раннего обнаружения Thales SMART-L; электронно-оптическая система управления огнём STN Atlas MSP 500.

Радиоэлектронное вооружение: Сонар: STN Atlas DSQS-24B (подкильный) комплекс РЭБ EADS FL 1800S Stage II; 6×6 ПУ пассивных помех Mk 137 (130-мм ракеты DM39 Bullfighter).

Артиллерия: 1 х OTO Melara 76-мм/62 Mk 75.

Зенитная артиллерия: 2 х 1 Rheinmetall AG-Mauser MLG 27 27-мм.

Ракетное вооружение: 2 х 4 «Гарпун»; 1 х 32 ВПУ Mk 41 Mod 10 (24 ракеты Standard SM-2 Block IIIA и 32 ракеты Evolved Sea Sparrow); 2×21 пусковых установки Mk 49 ЗРК RAM (ракеты RIM-116A).

Минно-торпедное вооружение: 2 x 3 324-мм противолодочных торпедных аппарата

Авиационная группа: 2 х NH90 или 2 х Sea Lynx Mk.88A.

Корабли несут по два вертолета ПЛО NH90. Для посадки вертолетов в штормовую погоду, корабли оснащены специальными системами посадки.

Головной корабль серии FGS «Sachsen» F219 был заложен на верфи Blohm + Voss, Гамбург, 1 февраля 1999 года. Спущен на воду 20 января 2001 года, достройка была завершена 29 ноября 2002 года. Введен в строй 31 декабря 2003 года. Порт приписки – военно-морская база Вильгельмсхафен.

12 декабря 2016 года покинул порт приписки для развертывания в Средиземном море, став флагманом группы SNMG 2. 14 января 2017 года находился с визитом в порту Измир, Турция.

Второй фрегат серии FGS «Hamburg» (F 220) был заложен на верфи Howaldtswerke 01 сентября 2000 года. Спущен на воду 16 августа 2002 года, достройка была завершена в сентябре 2004 года. Введен в строй 13 декабря 2004 года. Порт приписки – военно-морская база Вильгельмсхафен.

25 июня 2015 года в Киле состоялась церемония смены командования группы SNMG 2. Фрегат стал флагманом группы. 08 июля покинул порт приписки Вильгельмсхафен для развертывания в Средиземном море. По сообщению от 15 июля прибыл в порт Пальма-де-Майорка, Испания, где к нему присоединились канадский фрегат HMCS «Winnipeg» (FFH 338), испанский фрегат ESPS «Santa María» (F 81) и испанский корабль поддержки ESPS «Cantabria» (A 15). Утром 21 августа в составе целевой группы SNMG-2 НАТО прибыл с визитом в Тунис. 26 августа прибыл на военно-морускую базу Рота, Испания. По сообщению от 08 сентября 2015 года принял участие в учениях «Dynamic Guard». По сообщению от 07 октября в составе группы SNMG2 прибыл в порт Барселона, Испания. 07 декабря в составе целевой группы SNMG-2 НАТО прибыл с визитом в порт Хайфа, Израиль. 20 декабря вернулся в порт приписки на военно-морскую базу Вильгельмсхафен, завершив выполнение задач флагмана группы SNMG-2 во второй половине 2015 года.

Третий фрегат серии «Hessen» F221 был заложен на верфи Nordseewerke 14 сентября 2001 года. Спущен на воду 26 июля 2003 года, достройка была завершена 7 декабря 2005 года. Введен в строй 21 апреля 2006 года. Порт приписки – военно-морская база Вильгельмсхафен.

12 февраля 2014 года экипаж фрегата спас рыбака у берегов Сомали. По сообщению от 29 мая 2015 года принял участие в спасении 368 мигрантов в Средиземном море.

28 января 2018 года прибыл на военно-морскую базу Норфолк, чтобы принять участие в учениях COMPTUEX в составе ударной группы Harry S. Truman Carrier Strike Group (HST CSG). После завершения учений COMPTUEX останется в составе ударной группы и примет участие в предстоящем развертывании. 11 апреля 2018 года покинул порт приписки Норфолк для запланированного развертывания в зонах ответственности 5-го и 6-го флота США в составе ударной группы авианосца USS «Harry S. Truman» (CVN-75). 18 апреля в составе ударной группы HSTCSG прибыл в зону ответственности 6-го флота США.

Тип Sachsen, проект 124

Фрегаты типа «Саксония» (тип F124, нем. Sachsen-Klasse) — тип фрегатов военно-морских сил Германии. Проект был разработан в 1990-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Решение о разработке и строительстве четырёх фрегатов УРО проекта 124 было принято в 1996 году. Фрегаты типа «Саксония» F124 заменили устаревшие Эскадренные миноносцы типа «Лютьенс» и в дальнейшем будут использоваться в качестве флагманских кораблей. По основным размерениям фрегат больше похож на эскадренный миноносец (Эсминец). Головной корабль серии F219 Sachsen спущен на воду в 2001 году, в 2002 году спущен второй фрегат серии — F220 Hamburg, в 2003 году — F221 Hessen. По состоянию на октябрь 2008 года все три корабля находятся в составе Военно-морского флота Германии, опцион на четвёртый фрегат F222 Thüringen отменён.

Водоизмещение: 5690 тонн (полное)
Длина: 143 м
Ширина: 17,44 м
Осадка: 5 м
Скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания: 4000 миль на 18 узлах
Автономность плавания: 21 сутки
Экипаж: 242 человек

Двигатели:
— CODAG,
— 2 дизеля
— MTU 20V1163 TB93
— 1 газовая турбина General Electric LM-2500 PF/MLG
Движитель: 2 винта регулируемого шага

Мощность:
— Дизели: 20120 л.с.
— Турбина: 31950 л.с.

Навигационное вооружение: 2 многофункциональные РЛС STN Atlas 9600M
Радиолокационное вооружение:
— РЛС обнаружения надводных и воздушных целей и управления огнём (с АФАР) Thales Nederland APAR
— РЛС обнаружения воздушных целей Thales Triton-G
— РЛС раннего обнаружения Thales SMART-L
— электронно-оптическая система управления огнём STN Atlas MSP 500

Сонар: STN Atlas DSQS-24B (подкильный)
Комплекс: РЭБ EADS FL 1800S Stage II
6×6 ПУ пассивных помех Mk 137 (130-мм ракеты DM39 Bullfighter)

Артиллерия: 1 х OTO Melara 76-мм/62 Mk 75
Зенитная артиллерия: 2 х 1 Rheinmetall AG-Mauser MLG 27 27-мм

Ракетное вооружение:
— 2 х 4 «Гарпун»
— 1 х 32 ВПУ Mk 41 Mod 10 (24 ракеты Standard SM-2 Block IIIA и 32 ракеты Evolved Sea Sparrow)
— 2 x 21 пусковых установки Mk 49 ЗРК RAM (ракеты RIM-116A)

Минно-торпедное вооружение: 2 x 3 324-мм противолодочных торпедных аппарата (торпеды MU-90)
Авиационная группа: 2 х NH90 или 2 х Sea Lynx Mk.88A
Корабли в серии:
F219 Sachsen (Blohm + Voss)
F220 Hamburg (Howaldtswerke)
F221 Hessen (Howaldtswerke)
F222 Thüringen (заказ отменён)