Про запотевание стекол очков, окон дома и в авто, и как с этим бороться

Как бороться с запотеванием стекол автомобиля

Статья о том, как бороться с запотеванием автомобильных стекол — методы решения проблемы, важные нюансы. В конце статьи — интересное видео по теме.

Содержание статьи:

• Система климат-контроля и салонный фильтр
• Применение химических средств
• Пленки как кардинальный подход к борьбе с запотеванием стекол
• Избавляемся от повышенной влажности в автомобиле
• Другие средства
• Видео о том, как убрать запотевание стекол в машине

Каждый опытный автовладелец наверняка знает, что дни с повышенной влажностью, будь-то осень, весна или зима, являются достаточно сложными для водителя. Стекла в автомобиле начинают безжалостно запотевать, видимость стремительно падает и эксплуатация транспортного средства чревата негативными последствиями. Да, конечно, можно протереть запотевшее стекло тряпкой, но это не на много улучшит видимость, поскольку стекло требуется тщательно высушить. Повышенная влажность в салоне не позволяет тряпке полностью избавиться от влаги и обеспечить нормальный обзор, не оставляя после себя разводы.

Запотевшее лобовое стекло вызывает наибольшее неудобство для водителя, так как при этом видимость дороги практически теряется. При этом запотевшие боковые стекла не стоит оставлять без внимания, ведь в данном случае они закрывают обзор зеркал. Все эти факторы позволяют задуматься автолюбителю о поиске выхода из сложившейся ситуации и облегчить условия езды в автомобиле при повышенной влажности окружающей среды.

В настоящее время существует множество средств, которые помогут водителю в данном вопросе. При этом можно обратиться за советом к более опытным водителям или же прибегнуть к применению химических средств, которые способны справиться с запотевшими окнами. Но стоит помнить, что процесс реализации каждого совета будет находиться в различных ценовых категориях.

Существует ряд рекомендаций, выполнение которых позволит качественно защитить стекла от воздействия влажной окружающей среды и при этом сэкономить деньги. Также можно в специализированных магазинах приобрести химсредства, стоимость которых не будет превышать 300 рублей. В данном случае выбор каждого автолюбителя зависит от личных предпочтений и жизненного опыта.

Есть различные методики и варианты их осуществления на практике, речь о которых и пойдет в данной статье.

Система климат-контроля и салонный фильтр

В числе главных способов, позволяющих побороться с запотеванием окон в автомобиле — правильно настроенная система климат-контроля. В любой исправной машине без труда можно настроить поток воздуха непосредственно на стекло, что позволит высушить воздух и улучшить обзор. Просушить стекло еще быстрее поможет кондиционер, при его наличии.

Но и в этом методе есть свои нюансы:

• для быстрой и качественной сушки все потоки воздуха направляются на проблематичный участок, т.е. на стекло;
• включите печку, даже если в автомобиле не холодно. Теплые воздушные потоки значительно быстрее просушат стекло;
• откройте в машине окна, для того чтобы температура внутри автомобиля сравнялась с температурой на улице;
• чем максимальнее интенсивность обдувания, тем выше скорость сушки стекла.

Если после всех вышеперечисленных действий результат не оправдал ожиданий, стоит задуматься о проверке салонного фильтра. При регулярных проблемах с запотеванием стекол необходимо заменить салонный фильтр. Но стоит помнить, что постоянная рециркуляция воздуха на стекло — не очень хорошая идея. Любителям циркуляции воздуха в салоне стоит включать забор снаружи, но это указывает на то, что необходимо держать на контроле салонный фильтр.

Применение химических средств от запотевания стекол

В наши дни специализированные супермаркеты и магазины представляют широкий ассортимент химических средств, которые, как утверждают производители, способны избавить Вас от проблем с запотеванием окон внутри транспортного средства.

Степень их эффективности сильно варьируется, поэтому перед покупкой лучше изучить отзывы о предполагаемом товаре. Ряд критерий, которым следует придерживаться при выборе химического средства:

• перед началом работ изучите принцип действия химического средства;
• посмотрите отзывы для выбора наиболее подходящего и качественного продукта;
• оцените принцип работы и необходимость в применении иных инструментов;
• выбирайте наиболее подходящий Вам запах, т.к. он останется после окончания работ;
• тщательно изучите прилагаемую инструкцию.

Как и любой другой химический препарат, его применяют на чистое и сухое стекло автомобиля. Не стоит моментально, после тщательной очистки стекол, применять химическое средство.

Существует вероятность, что после качественной чистки стекло перестанет запотевать. Загрязнения, как причина образования запотевания — совсем не редкость.

Пленки как кардинальный подход к борьбе с запотеванием стекол

Почему у мотоциклиста не запотевает стекло в шлеме, ведь по законам физики стекло мотошлема должно запотевать практически моментально? А по факту оно не потеет порядка нескольких часов. Дело в том, что стекло дорогого мотоциклетного шлема покрыто специализированной пленкой, выполняющей следующие задачи:

• предотвращение скопления влаги внутри;
• легкость и простота чистки;
• на протяжении всего срока гарантии не утрачивает профессиональных качеств;
• уникальная технология пленки позволяет уберечь стекло от разрушения;
• простота в монтаже, сопоставима с нанесением тонировки.

Принимая кардинальное решение о нанесении на стекло данного вида пленки, стоит обратиться за помощью к специалистам. Это позволит подобрать пленку, отвечающую всем заданным Вами параметрам. И непосредственно сам монтаж пленки будет произведен профессионалами быстро и качественно. В домашних условиях наклеить специальную пленку будет достаточно проблематично.

Избавляемся от повышенной влажности в автомобиле

Контроль влажности в машине позволит избавиться от проблемы запотевания стекол. К повышенной влажности приводят такие причины, как оставленные после очистки поверхности тряпки, снег на ковриках и др. Чем выше уровень влажности, тем проблематичнее избавляться от запотелых окон. В связи с этим существует ряд технологий, способствующих увеличения эффекта сушки салона:

• устранять излишнюю влагу, не допускать скопления воды на ковриках;
• не хранить сырые тряпки в салоне;
• если в салоне находиться большое количество людей, то разговоры сократить к минимуму;
• впитать излишнюю влагу поможет поваренная соль;
• положить в тканевый мешок небольшое количество древесного наполнителя для кошачьего лотка и убрать в неброское место.

Как Вы уже поняли, вариантов для устранения влаги достаточно много. И в применении они не так уж и сложны. А вот результат от этих средств не всегда будет ожидаемым. Поэтому окна, вероятнее всего, придется чистить, а может и обрабатывать.

Иные средства, позволяющие решить проблемы с запотевшими стеклами

Наиболее легким и работающим способом борьбы с запотеванием считается мытье окон обычным моющим веществом для стекол. Данный метод может позволить насовсем устранить столь насущную проблему. Можно также выделить и другие способы предотвращения этой неприятности:

• наладка системы салонной вентиляции;
• отрегулированные направляющие заслонки;
• обработка стекла смесью спиртового раствора с глицерином;
• оборудование автомобиля дополнительным вентилятором.

Данные методы зачастую бывают малоэффективными, но большая их часть позволяет снизить интенсивность запотевания. Абсолютного устранения проблемы они конечно же не дадут.

Заключение

Применяя на практике вышеперечисленные методы, можно избавиться от возникшей неприятности и получить удовольствие от поездки в автомобиле. Начинать стоит с более дешевых способов, а при неудовлетворительном результате — переходить к более дорогостоящим.

Если простые способы не принесли должного эффекта, то стоит перейти к наиболее сложным вариантам. Это позволит наверняка устранить проблему, однако стоимость таких работ, как обработка стекла пленкой, достаточно высока. Но зачастую автовладелец готов платить, поскольку от этого зависит не только комфорт, но и безопасность. А ведь именно безопасность в автомобиле является залогом здоровья и даже жизни как водителя, так и его пассажиров.

Видео о том, как убрать запотевание стекол в машине:

6 способов справиться с запотеванием стекол

Испарина на стеклах автомобиля может оказаться опасной для здоровья и для кошелька. Рассказываем, как этого избежать, а заодно развенчиваем ряд мифов, которыми полнится интернет.

Как правило, стекла запотевают при околонулевой температуре окружающего воздуха. Не менее опасное явление — обмерзание стекол изнутри — обычно происходит при значительно более низких температурах.

В чем опасность?

• Плохая обзорность. Замерзшее стекло долго не позволяет начать движение. Если водитель не предусмотрел время на прогрев машины, то после того, как стекло все же отогрелось, начинает ехать быстрее обычного, нагоняя упущенное, а это опасно. Бывает и так: прогрели вы машину, стекло вроде бы оттаяло, все видно. Выезжаете из тенистого двора на улицу, залитую солнечным светом, — и стекло превращается в белый экран из-за обилия бликов. Ситуация — опаснейшая.
• Пары антифриза. Запотевание стекол может быть вызвано утечкой из радиатора отопителя. При этом водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. В салоне при этом присутствует неприятный сладковатый запах. А стекла даже после устранения неисправности с трудом удастся очистить от маслянистой пленки.
• При высокой влажности в салоне намокают ковровые покрытия. А спутники сырости известны: затхлый запах, плесень, грибок и, наконец, коррозия.
• Повышенное внимание со стороны ДПС. Машину с запотевшими стеклами наверняка остановят для проверки: а вдруг за рулем нетрезвый водитель?

Воздух должен не только поступать в салон, но и беспрепятственно выходить наружу. Проверьте, все ли в порядке с вентиляционными отверстиями в багажном отделении автомобиля и клапанами выпуска воздуха — обычно они расположены под бампером. Провоцировать запотевание могут и забитые сливы короба воздухопритока (так называется отсек, расположенный под поводками дворников, из которого у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель). Если попавшая туда влага не сливается, то будут потеть окна и «гнить» механизм стеклоочистителя.

Если автомобиль оснащен кондиционером, следует проверить и трубку слива конденсата из испарителя. Если она забита, то влажность в салоне будет выше нормы. Люк в крыше должен герметично закрываться. То же самое касается и двери багажного отделения. Если герметичность нарушена, влага может проникать в салон, что также приводит к запотеванию стекол.

Однако бывает и так, что стекла потеют и на полностью исправной машине. Тогда советую попробовать следующее.

Как не допустить запотевания стекол

• Удалить влагу из резиновых корытец на полу. Это можно сделать с помощью тряпки, газеты или обычным снежком — положите его на пол, и снег впитает влагу.
• В продаже можно найти специальные автопамперсы. По результатам наших испытаний,такой коврик удерживает до 300 мл воды.
• В целом снизить влажность в салоне можно с помощью осушителя воздуха. С этим справится силикагель или обычный наполнитель для кошачьих туалетов. Заполните гранулами старый носок и положите на пол автомобиля — влажность воздуха понизится.

Если стекла уже запотели

• Самое простое — протереть запотевшие стекла газетой. Это лучше, чем воспользоваться тряпкой, потому что типографская краска оставляет на стекле тончайшую пленку, которая предотвращает запотевание стекла в дальнейшем.
• Растереть по стеклам пену для бритья или зубную пасту, которая, кроме всего прочего, обеспечивает чистяще-полирующий эффект. Совет протереть стекло мешочком с солью однозначно вредный: соль и автомобиль — вещи несовместимые. Но автошампунь или кусочек мыла использовать можно.

Рекомендую в целях профилактики применять специальные автомобильные антизапотеватели. Это и есть лучший способ. Только помните, что этими средствами нужно обрабатывать сухое и чистое стекло. Если оно уже запотело, препарат наносить поздно.

Чтобы стекла не обмерзали

Помогает оклейка стекла изнутри прозрачной пленкой. Теплопроводность пленки намного ниже, чем у стекла, и такой «стеклопакет» перестанет обмерзать.

Чтобы за ночь на стеклах не образовались красивые морозные узоры, не забывайте проветривать салон перед тем, как оставить машину на стоянке. Для этого на последних сотнях метров пути приоткройте окна, а после того как припаркуетесь, откройте на несколько минут все двери. Температура стекла снаружи и изнутри уравняется, потому что весь теплый воздух вы выпустите из салона.

Желаю, чтобы стекла у вашего автомобиля всегда сохраняли кристальную прозрачность.

• Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна, узнайте тут.
• Время прогрева салона значительно снизится, если укрыть двигатель специальным одеялом. Чтобы избежать обледенения дворников, поставьте щетки с подогревом: различные варианты подключения, скидки за комплект.

Про запотевание стекол очков, окон дома и в авто, и как с этим бороться

Вы наверняка не сможете мне назвать ни одного человека, который бы не имел застекленных окон, автомобиля, очков либо какой другой оптики. Соответственно, все они сталкивались с проблемой, когда стеклянные поверхности запотевают, что доставляет определенные неудобства.

Ведь что, по сути, есть запотевание? Это простое выпадение конденсата на поверхности с теплой стороны по причине разности температур. Какого такого конденсата? А вы химию учили? Нет? Проходили мимо? Вот и зря. Там в доступной форме рассказывалось, что воздух, который нас окружает, состоит в основном из кислорода, азота, углекислого газа, инертных газов и (внимание!) водяных паров. Вот они то, родимые, и выпадают мелкой росой на стеклах, заставляя нервничать, ругаться, судорожно искать салфетки и лоскутки материи своих владельцев.

Ну что, в сторону лирику. Теперь давайте говорить предметно.

Металлопластиковые окна

В сравнении с деревянными, весьма удобны – почти не пропускают уличные звуки, более герметичны, соответственно способствуют удержанию тепла внутри помещения, ну и выглядят попрезентабельнее. Да и уход за ними не в пример легче – протер тряпочкой, и все. Но вот беда – они запотевают, особенно там, где идут процессы готовки и стирки – на кухне и в ванной. Поскольку окна зимой являются самой холодной поверхностью, пары конденсируются именно на них. И ничего не попишешь – физика сказала «точка росы» будет здесь», и все! Она здесь и будет. И конденсат соберется на стекле именно из-за избыточной влажности.

Значит нам надо это уровень снизить, автоматически и образование конденсата значительно уменьшится. Алгоритм действий:

• Регулярное проветривание – это не только способствует выведение лишнего пара наружу, но и освежает воздух внутри
• Эффективная вентиляция, особенно в ванных комнатах и кухнях
• Отопление помещения в холодное время года тоже принесет свои плоды, ведь конденсат чаще образуется в сырых и прохладных пространствах.

Ну а где сырость, там ожидайте плесень и грибок, который ох как не полезен для наших с вами организмов. А оно вам надо?

Сейчас повсеместно в продаже можно встретить приборы, называемые осушителями. Очень, я вам скажу, хорошая вещь. В зависимости от способа использования, вы можете выбрать как агрегат, работающий на элементе Пельтье, так и модель с радиатором, или небольшой приборчик для шкафа с силикагелем (особенно хорош для встроенных в северные или цокольные стены шкафов).

Для любителей классики тоже есть симпатичный рецепт: в стеклянной посуде смешать 1 столовую ложку глицерина с 10 столовыми ложками спирта. Рекомендуется протирать этим средством стекло 2 раза в месяц, и вы значительно снизите как уровень конденсата, так и степень беспокойства.

Окна автомобиля

Наш минидомик на колесах тоже имеет глаза в мир в виде окон, а, значит, проблема запотевания знакома и автомобилистам. Причинами запотевания здесь также становятся дождливая погода, прекрасный балет снежинок, и, соответственно, перепад температур. «Точка росы» в автомобиле совершенно закономерно находится на стекле, и каждый второй, а то и первый водитель, начинает езду с протирания окон. Имеется в виду, после включения зажигания. В это же время включается печка – на обдув стекол, и есть время на покурить и протереть окна.

Более «молодые» модели, то бишь с кондиционерами и системой климат-контроля, должны способствовать тому, чтобы при включении высушивать воздух за несколько минут. Если вы видите, что это происходит слишком медленно, или не происходит вообще, знатоки могут проверить салонный фильтр на предмет переувлажнения или засорения; обычные юзеры в этом случае записываются на прием к «автодоктору».

Ну и перечень советов, которые все как бы знают, но вот вспомнить в нужное время удается далеко не всем.

• Обработка стекол автомобиля антизапотевателями, которые сейчас в огромном количестве существуют в виде жидкостей, аэрозолей и салфеток. Эти средства создают очень–очень тонкую пленку, с которой маленькие капельки воды скатываются в более крупные, а те в свою очередь просто стекают, при этом стекло остается прозрачным. Наносится сия химическая диковинка на чистые сухие поверхности, а повторять процедуру можно по мере необходимости.
• Старый народный «антизапотеватель» — все тот же раствор глицерина и спирта в пропорции 1:10. Если просто размазать по стеклу глицерин, получите жирное нечто, реагирующее на встречный свет непрозрачными бликами. Фу, кака.
• А вот это уже дедовский рецепт: протереть стекла тряпкой, вымоченной в крутом солевом растворе. Действие на конденсат оказывается то же, что и современными химическими средствами.
• Есть категория автомобилистов, которые в свое время покрыли стекла своих «коней» специальной антизапотевающей пленкой. Говорят, хватает надолго, а наносится такое покрытие в автомастерских.
• Следите, чтобы в салоне вашей машины было поменьше влажных предметов. Вовремя сливайте воду с ковриков, не храните в салоне мокрые тряпки. Да, и проверьте уплотнители на двери – вдруг они начали отставать. Конечно, можно ездить зимой и с открытыми окнами – тогда точно ничего не «запотеет». А что, тоже вариант, если у вас в родственниках есть пингвины.
• А еще знатоки советуют поменьше болтать при езде. Выдыхаемый при разговоре воздух содержит много влаги, которая не упустит момента «присесть» на стекло, и в салонах с шумными компаниями стекла становятся непрозрачными гораздо быстрее, чем у молчунов.
• Ну и последний, но самый важный совет: нежелательно употреблять спиртное перед путешествием. Выдыхаемые пары спирта очень гигроскопичны, благодаря чему впитывают дополнительную влагу из организма (вспоминаем утренний «сушнячок», ага), и опять же оседают на окнах. Кстати, полицейские тоже в курсе, отчего могут запотеть окна, и с большим рвением остановят именно эту машину.

Маски для подводного плавания

Говорят, люди в свое время вышли из воды. В смысле, совместно со всей остальной живностью. Очень даже может быть. По крайней мере, они регулярно туда пытаются вернуться, и даже задержаться, кто на сколько сможет. Поэтому слабые в своем физическом развитии человеки напридумали массу плавсредств, в том числе и подводные маски. И понятно же, что окно в мир, то бишь в воду, тоже из стекла. А проблема – она все та же: запотевание.

Но и здесь есть способы борьбы с неприятностями! Блокноты приготовили? Записывайте:

• Дедовский: лицо смачиваем водой, на стекло маски плюем изнутри и растираем перчаткой (не пальцем – чтоб не осталось жирных разводов), затем ополаскиваем водой, и можно надевать.
• Обработка стекол зубной пастой. Зубной щеткой изнутри круговыми движениями растирается паста по всей плоскости стекла, затем смывается это под проточной водой.
• Средство для мытья посуды Гала или Фейри разводится водой, и в этот раствор опускается маска на несколько часов. Или же несколько капель изнутри на стекла, аккуратно растирается и смывается водой.
• Обработка маски детским шампунем. Специально подобранная формула не раздражает слизистую, даже если вы не очень тщательно сполоснете после обработки маску.
• Специальные анти-фоги (например, Mask Defog или Ultrastop), которые есть в продаже в любом дайв-центре. Несколько капель жидкости размазываете по внутренней поверхности СУХОЙ маски чистыми. пальцами. Ополосните слегка маску водой, без касания стекол руками. Все, можно надевать.
• Новую маску следует вымыть в теплой мыльной воде для удаления защитной заводской смазки, которая сама является причиной запотевания. Дальше выбираете любой приемлемый способ.

• Во время чистки сильно не надавливайте, чтобы не поцарапать линзы
• Не используйте мятную зубную пасту – она раздражает слизистые оболочки

Оптические приборы

А вот и сладенькое для любителей понаблюдать за птицами и животными в бинокль или оптический прицел. Есть такие?

Эта оптика очень деликатна, зубными пастами ее чистить нельзя. А запотевает она на морозе от испарений кожи лица, даже на задержке дыхания. А бывают моменты, когда ну просто совсем невозможно отвлечься на протирание окуляра той же микрофиброй.

Наверняка, эта проблема была очень актуальной для американцев, поскольку именно они разработали высококлассное средство-«антизапотин» Clarify Defogit. Поскольку изначально оно было создано для военной отрасли, можно с уверенностью рекомендовать его для любой оптики – от очков, масок, визоров шлема – и до прицелов и объективов. Производители обещают его эффективность в жару, мороз, при повышенной влажности (в дождь), а также в состоянии влажного пара.

Ну, вот, пожалуй, и все основные премудрости «антизапотевательной» методики, способной уменьшить физическую и нервную нагрузку.