Реальные истории выживания: Как выжить зимой

7 невероятных историй выживания людей, побывавших на волоске от смерти

В фильмах часто можно увидеть людей, которые вопреки всему смогли выжить, но, как правило, это всего лишь вымысел.

Но есть люди, которые благодаря удаче и находчивости бросили вызов природе и выжили в самых трудных условиях.

Вот их истории, которые хоть и кажутся невероятными, являются реальными.

1. Анна Багенхольм – ожила после заморозки

Анна Элизабет Йоханссон Багенхольм (Anna Elisabeth Johansson Bågenholm) – девушка, работающая рентгенологом, которая выжила после несчастного случая в 1999 году, проведя 80 минут в ледяной воде под слоем льда.

В это время температура ее тела упала до 13, 7 °C, и это самая низкая температура, при которой выживал человек при гипотермии.

Анна съезжала по крутому склону, но потеряла контроль и упала головой вниз в замерзший поток возле водопада. Голова и туловище девушки оказались под водой под 20-сантиметровым слоем льда, в то время, как ее ноги и лыжи оставались надо льдом.

Анна нашла воздушный карман между льдом и водой и смогла дышать в течение 40 минут. Ее спасение из воды заняло 80 минут, а когда ее вытащили, у нее не было признаков жизни. После того, как ее доставили в больницу, девушку пытались реанимировать, и только через 3 часа ее сердце снова начало биться.

Она была жива и парализована, но постепенно восстановилась. Врачи утверждают, что ей удалось выжить благодаря тому, что ее тело впало в состояние “спячки”.

2. Мауро Проспери – выжил 9 дней в пустыне Сахара

Марафонец Мауро Проспери выжил в пустыне Сахара больше недели без воды и еды. Во время марафона по Марокко из-за песчаной бури он сбился с пути и прошел в неправильном направлении около 300 километров.

Мауро пил свою мочу, чтобы выжить, шел только утром и вечером, а днем отдыхал. Он нашел небольшую часовню, поймал несколько летучих мышей и выпил их кровь (мясо летучей мыши вызвало бы еще большее обезвоживание).

Марафонец даже пытался покончить собой, написал записку жене и порезал себе вены, но его кровь загустела и свернулась.

Это стало знаком для мужчины, и он решил продолжить свой путь. Через 5 дней после того, как они покинул часовню и 8-ми дней употребления практически одной мочи он нашел небольшой оазис, а через два дня Мауро нашли кочевники, которые забрали его в военный лагерь, а затем в больницу. За это время он потерял 18 кг веса.

3. Весна Вулович – стюардесса, выжившая после падения с высоты 10 тысяч метров

Весна Вулович не должна была лететь тем рейсом, но из-за того, что ее имя перепутали с именем другой стюардессы, она оказалась на борту. 26 января 1972 года самолет Yugoslav Airlines DC-9 отправился из Копенгагена в Белград через Загреб. На его борту было 28 пассажиров и членов экипажа. На высоте 10 160 метров в багажном отсеке самолета взорвалась бомба. Предположительно, это был террористический акт.

Самолет разрушился и упал в горах, что привело к смерти 27 человек. Единственной выжившей оказалась стюардесса Весна Вулович, которая находилась в хвосте самолета.

Катастрофа привела к перелому черепа, ног, трех позвонков, один из которых был раздавлен, из-за чего ее тело было парализовано от талии до ног.

Вулович провела несколько месяцев в больнице, но после операций снова смогла ходить.

Ее имя было внесено в Книгу рекордов Гиннесса, как человека, выжившего самое долгое падение без парашюта.

4. Фране Селак – семь несчастных случаев, один выигрыш в лотерею

Хорватского учителя музыки Фране Селака можно назвать либо очень везучим, либо очень невезучим человеком. Он пережил семь несчастных случаев, и всегда ему удавалось избежать смерти.

Его приключения начались в январе 1962 года, когда Селак находился в поезде на Дубровник, который съехал с рельсов и упал в ледяную реку, убив 17 пассажиров. Мужчина отделался переломом руки, небольшими порезами и синяками.

Через год, когда Селак летел из Загреба в Риеку, дверь самолета внезапно открылась, и пассажиров унесло из самолета, в результате чего погибло 19 человек. Однако Селак приземлился на стог сена и проснулся через несколько дней в больнице с незначительными травмами.

В 1966 году произошел 3-й несчастный случай, когда он ехал на автобусе, который разбился и упал в реку. Четверо людей погибло, но Селаку снова удалось выжить.

В 1970 году Селак находился за рулем, когда внезапно его машина загорелась. Он успел выбраться из автомобиля, перед тем, как бензобак взорвался. Через три года другой автомобиль мужчины опять загорелся, из-за чего он потерял большую часть волос.

В 1995 году Селак был в Загребе, когда его сбил автобус, но снова хорват отделался только незначительными травмами. В следующем году, когда он ехал по горной дороге, он в последний момент избежал столкновения, когда на него ехал грузовик. Мужчина выпрыгнул на дерево и смог наблюдать за своим автомобилем, который взорвался в 90 метрах под ним.

В 2003 году 81-летний Селак выиграл 600 000 фунтов в лотерею.

5. Рой Салливан – 7 раз пораженный молнией

Говорят, что молния никогда не ударяет в одно место дважды. Однако американского лесничего Роя Салливана молния ударила 7 раз, и он смог выжить.

В 1942 году первая молния ударила в ногу Салливана, из-за чего оторвался ноготь на его большом пальце. В 1969 году после второго удара молнии сгорели его брови, и он потерял сознание.

В 1970 году третья молния привела к травме плеча. В 1972 году от удара молнии загорелись его волосы, и он опрокинул на себя ведро с водой, чтобы охладиться.

В августе 1973 года молния разорвала его шляпу и ударила по голове, его волосы снова загорелись, его выкинуло из грузовика и сорвало левый ботинок.

В июне 1976 года шестой удар молнии привел к травме лодыжки, а в 1977 году последний удар молнии закончился ожогом груди и живота. Его жену также один раз ударило молнией, когда она развешивала белье во дворе. В сентябре 1983 года Рой Салливан умер в возрасте 71 года, покончив собой из-за неразделенной любви.

6. Джо Симпсон – упал в ледяную расщелину и три дня выбирался

Джо Симпсон (Joe Simpson) был одним из двух британских альпинистов, забравшихся на 6344-метровую вершину Сиула Гранде в Перуанских Андах.

Несчастный случай произошел на спуске, когда Симпсон сломал ногу. Его напарник Саймон Йейтс (Simon Yates) решил привязать своего товарища к тросу, спускаясь вместе с ним. Но в какой-то момент ему пришлось обрезать трос и Симпсон упал вниз на 30 метров в ледяную расщелину.

Удивительным образом Симпсон выжил при падении и три дня полз до лагеря.

Джо Симпсон позже написал книгу “Касаясь пустоты” о своем опыте, по которой был снят документальный фильм.

7. Анатолий Бугорский – выжил после того, как через него прошел луч ускорителя частиц

В 1978 году Анатолий Бугорский был исследователем в Институте физики высоких энергий в Протвино, Московской области. Он работал с крупнейшим советским ускорителем частиц – протонным синхротроном У-70. 13 июля 1978 года Бугорский проверял неисправный элемент оборудования, и, когда наклонился к нему, через его голову прошел протонный луч.

Бугорский рассказал, что вспышка была “ярче тысячи Солнц”, но он не почувствовал боли. Доза облучения составила 200 000 рад на входе и 300 000 рад на выходе. Считалось, что доза облучения в 500-600 рад способна убить человека. Бугорского забрали в больницу в Москве, где ожидали его смерти.

Однако ученый выжил, и смог даже защитить диссертацию. Инцидент не повлиял на его интеллектуальные способности, но он потерял слух на левое ухо, а левая сторона его лица неподвижна из-за разрушения нервов. Бугорский может нормально работать, но изредка у него случаются эпилептические припадки.

Реальные истории выживания: Как выжить зимой

Законные бескровные методы борьбы с толпой

Нож Барс-1 — как кованый нож сломался от несложной работы

Для большинства из нас Новый Год и Рождество – приятные праздники, а единственная опасность, с которой они ассоциируются – риск обожраться салатиками и перепить во время новогоднего корпоратива. Впрочем, не всем так везёт. Регулярно случаются ситуации, когда человек оказывается на грани жизни и смерти, и только «рождественское чудо», а на деле – навыки, сила воли и тяга к жизни, помогают ему спастись и выжить зимой, в особо суровых условиях. И вот о некоторых таких историях мы вам сейчас и расскажем. Мало того — попробуем из всех этих ситуаций сделать полезные выводы.

Реальные истории выживания: Как выжить зимой

Джеймс Глентон

Дело было в декабре 2013 года. Джеймс вместе с женой, двумя детьми и племянниками в возрасте от 3 до 10 лет, возвращался домой на своём джипе. Вот только пересекая пустыню Невада, автомобиль занесло на обледенелой дороге и он благополучно скатился в овраг, перевернулся и застрял. Во время аварии никто особо не пострадал, однако ситуация сложилась крайне неприятная.

Средств связи нет, дорога – не заброшенная, конечно, но проезжающих машин нет, еды – тоже нет. Дети паникуют, столбик термометра падает до минус 20 градусов Цельсия. Ситуация ещё не критическая, но близкая к тому. Впрочем, Джеймс знал, что делать.

Когда через 2 дня после аварии до потерпевших наконец-то добрались спасатели – они с удивлением обнаружили, что все не только живы, но и без каких-либо признаков обморожения и переохлаждения. Выяснилось, что семья не стала покидать «безопасного убежища», но собирала вокруг места аварии растопку, зажигала снаружи огонь, нагревала в нём камни, которые затем помещала в автомобильные шины и использовала для отопления салона джипа. И для растапливания снега, чтобы тёплую воду получать. Всё закончилось благополучно.

Барбара и Ла’Мира Брили

2016 год. Пожилая афроамериканка из Нью-Джерси Барбара Брили вместе с правнучкой отправились к родственникам в Северную Каролину. И заблудились. Заехали в какой-то лес по грунтовке, а потом машину занесло и ударило об дерево. Машину придавило, но хоть люди не пострадали. На дворе – конец декабря, а зима в Северной Каролине не намного теплее, чем в нашей средней полосе. Ещё и средств связи нет.

Родственники, естественно, начали паниковать – вызвали службы спасения и вертолёты. Вот только чёртово дерево очень надёжно прикрыло повреждённую машину от наблюдателей сверху, так что поиски не помогли. А ещё через несколько дней владелец дороги и участка леса совершенно случайно таки наткнулся на повреждённый автомобиль. И тут же вызвал спасателей. Бабушка чувствовала себя неважно – на раздражители не реагировала, но девочка не пострадала. Как оказалось, тёплая одежда и запасы продуктов к праздничному ужину помогли им продержаться до прихода помощи.

Джим и Дженнифер Столпа

1992 год, декабрь. Джим, его жена и их пятимесячный сын Клейтон мирно ехали через горы Сьерра-Невады. И попали в снежную бурю. Сильную. Пикап не смог преодолеть слой снега, который оказался по пояс взрослому человеку, и застрял. Продуктов мало, топливо кончается, связи нет, спасателей не видно. Так прошло 4 дня.

Поняв, что помощи можно и не дождаться, семья Столпа принимает решение двигаться дальше пешком. Ага, с младенцем на руках. Дженнифер выдохлась довольно быстро, но возвращаться уже было нельзя – приходилось идти вперёд. К счастью, удалось найти небольшую пещеру, где можно было укрыться от снега и ветра. Так что мать с сыном остались ждать, а молодой отец (21 год, как и жене) попёр дальше. 2 дня и 50 миль спустя, через снег и мороз, он таки добрался до цивилизации и вызвал помощь. Спасатели успели вовремя. Младенец не пострадал, а вот взрослым пришлось ампутировать пальцы на ногах. Но хоть все выжили.

Спиридон Винокуров

Жизнь якутского охотника – это практически постоянное противоборство с холодом, голодом и прочими радостями жизни. И когда такая ситуация выходит из-под контроля – шансов уцелеть практически нет. Так что когда Спиридон попал в снежный буран, возвращаясь к заимке после расстановки капканов (всё легально), на благополучный исход рассчитывать не получалось никак.

Да, охотники неплохо подготовлены к холодам и ориентируются на местности, но не когда видимость ограничена несколькими метрами, а температура падает до минус 40. Так что Спиридон закономерно заблудился, устал и потерял сознание. Однако замёрзнуть он не успел. По словам самого охотника, его привёл в сознание чей-то непонятный голос. «Вставай! Не спи!». Пришлось подчиняться, да и буря к тому моменту слегка поутихла.

Ситуация критическая. Минус 40, запасов еды нет, куда идти – непонятно, растопку после бурана хрен найдёшь. Хорошо хоть ружьё есть – можно попробовать кого-нибудь подстрелить. Впрочем, за 6 дней скитаний, так никто и не попался. Да, в таких условиях Спиридон Винокуров продержатся 6 дней, прошел 80 км, заработал лёгкое обморожение конечностей и лица, но выжил. Спасатели всё же смогли обнаружить его с вертолёта. Сам охотник считает, что его спасла исключительно тёплая одежда и то, что на ночь он зарывался в снег, где получал хоть какую-то защиту от ветра.

Итак, какие выводы можно из всего этого сделать?

• Запасы продуктов – это важно. В машине всегда должен быть резервный запас. Да, человек может без еды и месяц протянуть, но не тогда, когда требуется выжить зимой, и калории расходуются на поддержание температуры тела.
• Надёжные средства связи. Особенно если ехать через глушь.
• Тёплая одежда. Даже если едете в тёплом автомобиле с климат-контролем, пусть лучше будет запас.
• Источник тепла. Хранить где-нибудь в багажнике запасы топлива вот как раз на такой случай – полезно.

Как видите, даже в суровых зимних условиях выжить можно, а за счёт чего – это не особенно важно. Потому как даже для того, чтобы сидеть в машине и ждать помощи, не особо надеясь на счастливый исход, требуется мужество и желание выжить. Если их нет, то даже подробные инструкции по выживанию на холоде не помогут. Так что, уважаемые наши читатели, помните об этом. И будьте мужественными даже перед лицом наступающих новогодних праздников.

Реальные истории выживания: Как выжить зимой

Для большинства из нас Новый Год и Рождество – приятные праздники, а единственная опасность, с которой они ассоциируются – риск обожраться салатиками и перепить во время новогоднего корпоратива. Впрочем, не всем так везёт. Регулярно случаются ситуации, когда человек оказывается на грани жизни и смерти, и только «рождественское чудо», а на деле – навыки, сила воли и тяга к жизни, помогают ему спастись и выжить зимой, в особо суровых условиях. И вот о некоторых таких историях мы вам сейчас и расскажем. Мало того — попробуем из всех этих ситуаций сделать полезные выводы.

Реальные истории выживания: Как выжить зимой

Джеймс Глентон

Дело было в декабре 2013 года. Джеймс вместе с женой, двумя детьми и племянниками в возрасте от 3 до 10 лет, возвращался домой на своём джипе. Вот только пересекая пустыню Невада, автомобиль занесло на обледенелой дороге и он благополучно скатился в овраг, перевернулся и застрял. Во время аварии никто особо не пострадал, однако ситуация сложилась крайне неприятная.

Средств связи нет, дорога – не заброшенная, конечно, но проезжающих машин нет, еды – тоже нет. Дети паникуют, столбик термометра падает до минус 20 градусов Цельсия. Ситуация ещё не критическая, но близкая к тому. Впрочем, Джеймс знал, что делать.

Когда через 2 дня после аварии до потерпевших наконец-то добрались спасатели – они с удивлением обнаружили, что все не только живы, но и без каких-либо признаков обморожения и переохлаждения. Выяснилось, что семья не стала покидать «безопасного убежища», но собирала вокруг места аварии растопку, зажигала снаружи огонь, нагревала в нём камни, которые затем помещала в автомобильные шины и использовала для отопления салона джипа. И для растапливания снега, чтобы тёплую воду получать. Всё закончилось благополучно.

Барбара и Ла’Мира Брили

2016 год. Пожилая афроамериканка из Нью-Джерси Барбара Брили вместе с правнучкой отправились к родственникам в Северную Каролину. И заблудились. Заехали в какой-то лес по грунтовке, а потом машину занесло и ударило об дерево. Машину придавило, но хоть люди не пострадали. На дворе – конец декабря, а зима в Северной Каролине не намного теплее, чем в нашей средней полосе. Ещё и средств связи нет.

Родственники, естественно, начали паниковать – вызвали службы спасения и вертолёты. Вот только чёртово дерево очень надёжно прикрыло повреждённую машину от наблюдателей сверху, так что поиски не помогли. А ещё через несколько дней владелец дороги и участка леса совершенно случайно таки наткнулся на повреждённый автомобиль. И тут же вызвал спасателей. Бабушка чувствовала себя неважно – на раздражители не реагировала, но девочка не пострадала. Как оказалось, тёплая одежда и запасы продуктов к праздничному ужину помогли им продержаться до прихода помощи.

Джим и Дженнифер Столпа

1992 год, декабрь. Джим, его жена и их пятимесячный сын Клейтон мирно ехали через горы Сьерра-Невады. И попали в снежную бурю. Сильную. Пикап не смог преодолеть слой снега, который оказался по пояс взрослому человеку, и застрял. Продуктов мало, топливо кончается, связи нет, спасателей не видно. Так прошло 4 дня.

Поняв, что помощи можно и не дождаться, семья Столпа принимает решение двигаться дальше пешком. Ага, с младенцем на руках. Дженнифер выдохлась довольно быстро, но возвращаться уже было нельзя – приходилось идти вперёд. К счастью, удалось найти небольшую пещеру, где можно было укрыться от снега и ветра. Так что мать с сыном остались ждать, а молодой отец (21 год, как и жене) попёр дальше. 2 дня и 50 миль спустя, через снег и мороз, он таки добрался до цивилизации и вызвал помощь. Спасатели успели вовремя. Младенец не пострадал, а вот взрослым пришлось ампутировать пальцы на ногах. Но хоть все выжили.

Спиридон Винокуров

Жизнь якутского охотника – это практически постоянное противоборство с холодом, голодом и прочими радостями жизни. И когда такая ситуация выходит из-под контроля – шансов уцелеть практически нет. Так что когда Спиридон попал в снежный буран, возвращаясь к заимке после расстановки капканов (всё легально), на благополучный исход рассчитывать не получалось никак.

Да, охотники неплохо подготовлены к холодам и ориентируются на местности, но не когда видимость ограничена несколькими метрами, а температура падает до минус 40. Так что Спиридон закономерно заблудился, устал и потерял сознание. Однако замёрзнуть он не успел. По словам самого охотника, его привёл в сознание чей-то непонятный голос. «Вставай! Не спи!». Пришлось подчиняться, да и буря к тому моменту слегка поутихла.

Ситуация критическая. Минус 40, запасов еды нет, куда идти – непонятно, растопку после бурана хрен найдёшь. Хорошо хоть ружьё есть – можно попробовать кого-нибудь подстрелить. Впрочем, за 6 дней скитаний, так никто и не попался. Да, в таких условиях Спиридон Винокуров продержатся 6 дней, прошел 80 км, заработал лёгкое обморожение конечностей и лица, но выжил. Спасатели всё же смогли обнаружить его с вертолёта. Сам охотник считает, что его спасла исключительно тёплая одежда и то, что на ночь он зарывался в снег, где получал хоть какую-то защиту от ветра.

Итак, какие выводы можно из всего этого сделать?

• Запасы продуктов – это важно. В машине всегда должен быть резервный запас. Да, человек может без еды и месяц протянуть, но не тогда, когда требуется выжить зимой, и калории расходуются на поддержание температуры тела.
• Надёжные средства связи. Особенно если ехать через глушь.
• Тёплая одежда. Даже если едете в тёплом автомобиле с климат-контролем, пусть лучше будет запас.
• Источник тепла. Хранить где-нибудь в багажнике запасы топлива вот как раз на такой случай – полезно.

Как видите, даже в суровых зимних условиях выжить можно, а за счёт чего – это не особенно важно. Потому как даже для того, чтобы сидеть в машине и ждать помощи, не особо надеясь на счастливый исход, требуется мужество и желание выжить. Если их нет, то даже подробные инструкции по выживанию на холоде не помогут. Так что, уважаемые наши читатели, помните об этом. И будьте мужественными даже перед лицом наступающих новогодних праздников.